汽車香水危害健康 車內(nèi)空氣要防毒

作者: 徐決  2013-04-10 16:01 [查查吧]:uabf.cn

  香水是一種用香料、酒精和蒸餾水等制成的美容化妝品,能散發(fā)濃郁、持久、悅?cè)说南銡猓稍黾邮褂谜叩拿栏泻臀?。人們總是用香水來清新空氣。但是用汽車香水清新空氣就要注意了?strong>汽車香水危害健康,要保證車內(nèi)空氣要防毒。

  專家稱,用汽車香水掩蓋污染物的味道,無異于掩耳盜鈴。專家對新快報記者稱,汽車香水說白了也是一種化學試劑,大部分以添加劑為主,大量吸嗅對人體有一定的危害,尤其對過敏體質(zhì)的人。

  近日,微博上到處轉(zhuǎn)發(fā)著一條驚人的信息:高溫天氣進入車內(nèi),汽車的儀表板、沙發(fā)、空氣濾清器會釋放苯,長期暴露其中會導致人患上白血病或流產(chǎn)。不久,中國測試技術(shù)研究院市室環(huán)境監(jiān)測站檢測稱,暴曬后車內(nèi)苯含量非常微小,真正超標的卻是甲醛!其實,比起這些“毒”,還有不少“毒”是人為的,來得更隱蔽和陰險!你又是否注意到呢?

  新車內(nèi)“毒”氣超標近5倍較常見

  “新車內(nèi)空氣污染一般都會超標,這與汽車的選材質(zhì)量有關(guān),在沒有暴曬的情況下超標5倍以內(nèi)比較多見。”美國高迪空氣檢測機構(gòu)廣州中心工程師林廣潮告訴新快報記者,今年3月1日起實施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》(以下簡稱《評價指南》)是我國第一部汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量標準,在這之前,車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測按GB/T1883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》。在《評價指南》中,規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求,例如苯的濃度不能超過0.11mg/m3,甲醛的濃度不能超過0.10mg/m3。“車內(nèi)空氣甲醛、苯超標都有可能,這和車齡新舊、用真皮還是布藝座椅、外資或國產(chǎn)車等都有關(guān)。”一般來說,新車檢測比例和車內(nèi)空氣污染率均高于舊車,新車出廠時車內(nèi)空氣污染達最高值,漸漸因揮發(fā)而減少污染。

  車內(nèi)污染來源有幾類:一是車料污染;二是空調(diào)管道長期不清洗形成霉菌、積水污染;三是汽車尾氣倒灌或汽油味回竄,以及戶外大氣污染。“這些污染都可以影響人的健康。”他指出,一般情況下,通過檢修和改善汽車油路和空調(diào)管道,能降低空調(diào)和尾氣、汽油味的污染,最難辦的是車內(nèi)材料污染的問題,包括香水、清潔劑等造成的二次污染更易被忽視。

  車內(nèi)材料都有哪些“毒”

  “車內(nèi)材料導致的空氣污染主要是甲醛和苯系物。”美國高迪空氣檢測機構(gòu)廣州中心林廣潮表示,車內(nèi)飾的原材料一般選用PVC做面板、中控臺,PVC加工后還可做成內(nèi)飾,若原材料本來就用“毒”材料,在車內(nèi)繼續(xù)揮發(fā)余毒;很多材料需要定形和粘合,需要用到膠水,這些都是空氣污染源。“膠水中一般都含甲醛,使用的膠水越多,污染越嚴重;PVC就是聚氯乙烯,主要是從石油提煉出來的,含苯,這和汽油味倒灌產(chǎn)生的空氣污染一樣的,都是苯。”

  “就算同一品牌同一型號的汽車,批次不同車內(nèi)空氣質(zhì)量也不同。”這和不同批次原材料質(zhì)量不一定相同有關(guān)。另外,汽車使用中使用習慣不同(常關(guān)窗和常開窗通風等),也可使車內(nèi)空氣質(zhì)量有別。他說“感覺車內(nèi)氣味不好,有污染的幾率很大,沒味道不一定沒有污染。”

  香水、清潔劑造成二次污染更害人

  柳先生最怕坐進放有車載香水的車,他說,自己對汽車香水的味道很敏感,一聞到就感到口唇發(fā)麻,全身難受。他因此認為,車載香水說不定也是一種化學污染,對人體有害。

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