汽車行駛中突然熄火的原因

　　汽車行駛中突然熄火，在正常行駛中有時(shí)會突然熄火，但能馬上啟動引擎，經(jīng)常在車輛慢速或換擋時(shí)發(fā)生，有時(shí)較頻繁熄火。

　　診療：信號有誤

　　空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、怠速馬達(dá)傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸角度傳感器、大氣壓力傳感器、冷卻溫度傳感器、氧傳感器、電源電壓傳感器、車速傳感器、空調(diào)開關(guān)傳感器、轉(zhuǎn)向助力器液壓開關(guān)傳感器、點(diǎn)火開關(guān)傳感器等，這些傳感器將信號傳送給發(fā)動機(jī)ECU，ECU是一個(gè)微型計(jì)算機(jī)，它匯集發(fā)動機(jī)上各傳感器采集的信號，在極短的時(shí)間內(nèi)分析和計(jì)算出下一個(gè)循環(huán)所需供給的油量，并及時(shí)向噴油嘴發(fā)出指令。燃油噴射器、凈化控制電磁閥、怠速馬達(dá)、EGR控制電磁閥及電子點(diǎn)火提前控制，故障診斷等，以上無論是ECU的輸入和輸出任何一個(gè)傳感信號有誤都可能造成引擎熄火?？梢曰緮喽ㄊ且蛐盘栧e誤造成的熄火。

　　1.傳感器本身故障

　　就目前存在行駛中熄火的現(xiàn)象基本采用更換油泵及節(jié)氣門體等辦法解決，但這種方法并不能解決根本問題，以致有些車主反映：換了不少東西，但還有熄火現(xiàn)象。由于各傳感器自身有一定誤差，在長時(shí)間受熱后，其阻值及電流、電壓都有相應(yīng)變化。如某數(shù)值在瞬間發(fā)生變化，也會造成ECU判斷有誤可能會造成熄火。

　　2.整車線束

　　部分車輛組裝的過程中，雖然經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，但是當(dāng)車輛行駛一段時(shí)間后，或在比較差的路面行駛，也會引起部分線束接頭松動。由于接頭的松動也會影響信號的傳輸錯誤而影響引擎工作，從而也能造成熄火。

　　處方：三點(diǎn)除故障

　　1.用專用檢測電腦清除ECU故障碼

　　2.檢查線路

　　3.緊固傳感器及各相關(guān)接頭