如何計(jì)算百公里油耗

　　如何計(jì)算百公里油耗?百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。是汽車耗油量的一個(gè)衡量指標(biāo)。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，廠家測(cè)定油耗的方式通常有等速油耗和綜合工況油耗兩種，用來(lái)評(píng)價(jià)整車性能。

　　所謂等速油耗是在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的溫度、風(fēng)向、風(fēng)速等客觀環(huán)境中，使車輛在平坦路面(機(jī)場(chǎng)路面)或在底盤測(cè)功機(jī)上保持某一速度，一般有60公里/小時(shí)、90公里/小時(shí)、120公里/小時(shí)三種選擇，然后通過(guò)“流量計(jì)法”或“碳平衡法”計(jì)算平均的百公里油耗。目前，百公里等速油耗成為絕大多數(shù)汽車品牌在銷售手冊(cè)上向消費(fèi)者提供的油耗，但是消費(fèi)者在實(shí)際使用中的油耗往往要比等速油耗高出許多。在等速油耗測(cè)試中，去除了實(shí)際駕駛過(guò)程中大量面臨的加速、制動(dòng)、怠速等高耗油狀態(tài)。同時(shí)，任何駕駛者在行駛過(guò)程中都不可能一直保持90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，風(fēng)速、溫度等行車環(huán)境指標(biāo)也各有差異，所以百公里等速油耗與消費(fèi)者日常實(shí)際油耗水平有時(shí)的差異高達(dá)50%-60%。

　　綜合工況油耗則是新生事物，要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的工況(包括怠速、加速、制動(dòng)、勻速等)行駛，然后通過(guò)“流量計(jì)法”或“碳平衡法”計(jì)算平均的百公里油耗。 而目前向消費(fèi)者提供綜合工況油耗――這一更接近汽車使用中實(shí)際油耗的廠家還不多。

　　按照正常情況，百公里油耗的計(jì)算公式是：階段油耗*100 / 階段里程。比如你的油耗，就是88L*100/723公里=12.17L/百公里。在這里說(shuō)明，階段油耗/階段里程就等于油耗/每公里，乘以100即是油耗/百公里。

　　以上情況是在知道耗油多少升的簡(jiǎn)單計(jì)算，但實(shí)際生活中人們是很少會(huì)去刻意測(cè)量耗了多少升汽油，但可以通過(guò)結(jié)合油價(jià)和加油開銷來(lái)算出階段油耗。