作者: itbxwu 2013-01-10 15:01 [查查吧]:www.uabf.cn
如何判斷發(fā)動機積碳和發(fā)動機積碳清理方法,積碳是發(fā)動機在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態(tài)下產生的一種焦著狀的物質。
受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚,反復受熱后變硬就形成了積碳。
發(fā)動機積碳危害
如果發(fā)動機燒機油,或是加注的汽油質量低劣雜質較多,那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。由于積碳的結構類似海綿,當氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀,導致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異?,F(xiàn)象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉,最終損壞發(fā)動機。
1、目前許多汽修廠普遍采用的方法還是把發(fā)動機拆卸后再進行清洗。這種方法,不但費時費力費錢,而且效果并不理想。更無法對油箱中的膠質進行清除,同時也不適合當今汽車的發(fā)動機。因為當今的汽車發(fā)動機是在恒溫無塵超靜環(huán)境下按嚴格的工藝要求進行裝配的。如果拆卸清洗后再重新裝配,其動力、密封性能是無法與原始性能相比的。
2、拆洗清洗法。通過專用的儀器對燃油系統(tǒng)和進排氣系統(tǒng)進行清洗。
3、在油箱中按一定比例加入燃油系統(tǒng)清凈劑,它能夠在汽車的行駛中自動清除堅硬的積碳,使發(fā)動機的性能恢復到正常,不再受解體之苦。力多倍燃油系統(tǒng)清潔劑有自己獨特工藝設備和優(yōu)質清洗材料,根據車輛車況對燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等清潔,使汽車加速暢順,燃燒充分,迅速恢復動力,降低油耗,減少尾氣排放污染。在使用這種產品清洗積碳后,應更換汽油濾清器,因為油箱和油管中的膠質物質和沉積物都聚在此,如不及時更換,右能會造成供油不暢。
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