汽車使用的機(jī)油也有講究？

      我們平常給汽車使用的機(jī)油其實(shí)是很講究的，如果使用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)使用期限會(huì)增加，不但在磨損方面可以大大的降低下來，而且汽車會(huì)更加省油，如果使用不當(dāng)，那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命就會(huì)大減，造成的磨損會(huì)給汽車的動(dòng)力降低，所以，選擇好的機(jī)油能夠讓汽車更省油，動(dòng)力更強(qiáng)。

     一般機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油大多采用礦物油，添加劑則有金屬清凈劑、抗 氧抗腐劑、除銹劑、無灰分散劑和粘度指數(shù)改進(jìn)劑等。機(jī)油添加某些具有特殊功能的化學(xué)品能改善機(jī)油的 品質(zhì)，不僅能減低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損延長(zhǎng)機(jī)子的使用壽命，使到活塞及燃燒室較為清潔，潤(rùn)滑油路和細(xì)濾器上 的沉積物少，而且能節(jié)約燃料延長(zhǎng)更換機(jī)油的使用里程，一般換油期可達(dá)一萬(wàn)多公里以上。

      一般來說，汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高而負(fù)荷少，潤(rùn)滑壓力低，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低負(fù)荷大，潤(rùn)滑壓力高，兩者對(duì)機(jī)油 性能的要求不同，因此機(jī)油也視發(fā)動(dòng)機(jī)的類型不同而分兩種，一種叫汽油機(jī)機(jī)油，另一種叫柴油機(jī)機(jī)油， 二者不能混用。至于市面上有一種既可用于汽油機(jī)又可以用于柴油機(jī)的通用型機(jī)油，其性能滿足兩類發(fā)動(dòng) 機(jī)的機(jī)油級(jí)別的重疊值，所以也標(biāo)明適用的機(jī)油級(jí)別范圍，并不能適用所有汽車。

      市面上品牌機(jī)油說明書上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)"SAE"和"API"，"SAE"用來評(píng)定機(jī)油粘度的，黏度的含義： 簡(jiǎn)單來說，黏度表示機(jī)油是稀還是稠。較稠的機(jī)油流動(dòng)性較差，會(huì)導(dǎo)致大量的能量損失在克服潤(rùn)滑 油內(nèi)部阻力上，但它能夠在機(jī)件表面形成較厚的潤(rùn)滑膜，故此適合在較高溫度及重負(fù)荷的情況下工作。反 之，較稀的機(jī)油形成的油膜較薄，但流動(dòng)性佳、阻力小，適合在低溫、低負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來說， 溫度每升高20 攝氏度，機(jī)油黏度就會(huì)降低一半。

      好了，買機(jī)油的時(shí)候如何辨識(shí)黏度是否符合需要呢？多數(shù)的機(jī)油罐上會(huì)有SAE 15w--40、SAE 5w-50 這樣的標(biāo)記。其中，SAE 代表美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)，世界各國(guó)普遍采用由他們訂定的機(jī)油黏度標(biāo)準(zhǔn)；w代表冬季使用的機(jī)油，前面的數(shù)值越小，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，一橫后面的數(shù)值則代表非冬季使用系 列，數(shù)值越大，可供使用的環(huán)境溫度越高。

      問題來了，現(xiàn)在是兩組數(shù)值都有，那代表什么？這就代表這種機(jī)油是先進(jìn)的“多級(jí)機(jī)油”，適合從 低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會(huì)隨溫度的變化給予發(fā)動(dòng)機(jī)全面的保護(hù)。一般說來，可依據(jù)車輛所在地常年氣溫，選擇機(jī)油，具體見機(jī)油推薦使用表。

      機(jī)油推薦使用表

      環(huán)境溫度（°C) 建議黏度（SAE）

      -30---35 5W-50,10W-50,10W-60

      -30---15 5W-30,5W-40

      -15---15 10W-30,10W-40

      -15---40 15W-40,15W-50,20W-40,20W-50

      以上的標(biāo)號(hào)越是寬的機(jī)油就會(huì)越貴。