?？怂?800公里首保注意事項 經(jīng)驗分享

       本來想上個星期做的，由于臨時有事，所以推遲了一個星期。做首保時的公里數(shù)是2849km。

       以下為做首保前后的簡單過程：

       由于一個多星期前就想做首保了，所以這幾天來抽空對愛車作了一些簡單的檢查，并且把提車以來在使用過程中曾經(jīng)出現(xiàn)和目前依然存在的問題用紙寫下來，以便到了4S店可以向師父請教。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在兩個問題：一是冷卻液的液面偏低，已經(jīng)在“MIN”標線以下，怪不得近來熱車時冷卻液溫度指針上升得比以前要快一些，要補充冷卻液；一是右前輪的氣壓偏低，為2.1kgf/cm2，其他三個輪子氣壓為2.2kgf/cm2，提車十幾天時檢查也出現(xiàn)同樣情況，當時已經(jīng)補足了氣，要檢查是不是輪胎漏氣。另外，駕駛座一側(cè)后排傳來異響，已存在一個多月，需要檢查并排除。雨刮器的刷片曾被一借酒發(fā)瘋的“人渣”用力掰了多次，幸虧是無骨的，沒有折斷，不過之后出現(xiàn)了一小塊地方刷不到，要修理一下。另外還有一些瑣事，在此不一一列舉。

       我大概是下午一點多到達位于東莞南城的福特4S店----福豐車行。負責售后接單的小姐態(tài)度非常好，而且非常專業(yè)，用心詢問了使用過程中出現(xiàn)的問題，并做了記錄。對于我提到的左后排座異響，派了一位有經(jīng)驗的師傅進行了試駕，得出的結(jié)論是以前也有一輛車存在同樣問題，要排除的話需要7-8個小時，并且要打報告向福特反映情況。聽口氣，似乎是廠家生產(chǎn)中存在的問題，也許是人為疏忽造成的。由于時間問題，推遲到明天進行。今天只做首保。（補充一下：第二天再到福豐保修，原來是后排座的蓋板可能安裝得過緊，與鄰近的部件摩擦引起的，已經(jīng)排除異響?；叵氘愴懘嬖诘臅r間和位置，很可能是貼膜的時候讓貼膜師傅壓的)

       從師傅接車到首保做完，花了約100分鐘。首保的過程我沒有全程跟進，只在開始和尾段進行監(jiān)督。換的機油是1L一瓶的福特專用機油，據(jù)師傅說?？怂沟臋C油量要比蒙迪歐的要多一些，需要4.1升多一點，而蒙迪歐只需加4瓶就可以了，我也看到他另外開了一瓶倒進去了約150毫升左右。我自己也檢查了底盤防銹和發(fā)動機下護板，發(fā)動機下護板的做工不錯，像是福特原廠的，沒有發(fā)現(xiàn)損傷。然而師傅說我的底盤防銹做得比較薄，而且有些地方?jīng)]有噴到，做得不細致和不專業(yè)，看來只能回去翻工了。另外還調(diào)整了雨刮器刷片和清洗液噴頭，為輪胎補氣。師傅之前把四個輪子的氣全部打到2.5kgf/cm2，我說平時很少載三人以上，后來放了一點氣到2.4kgf/cm2。師傅說如果經(jīng)常載三個成人的話，氣壓需要高一些。我還特意詢問了駕駛的一些注意事項，師傅說車子不能長期低速行駛，否則發(fā)動機容易積炭，而應(yīng)該在允許的時候盡量開到70-80km/h，定期去高速路上跑一跑，速度也不需要太快，保持在80-100km/h以上就可以了。看樣子，以后要定期在環(huán)城路和東莞大道上逛一逛才行，因為這兩條路的允許最高車速為80km/h。

       整個首保過程非常順利，師傅也非常專業(yè)、負責，一切從車主的角度出發(fā)，給我的感覺就像是把車子當成自己的孩子一樣去呵護，有問必答，不厭其煩。而且，福豐還有專人（從談吐上看應(yīng)該是資深的技師）對保養(yǎng)進行監(jiān)督，對于保養(yǎng)中的漏項和疏忽之處，立刻進行監(jiān)督整改，我覺得不像是做給我看的。保養(yǎng)完畢，還要經(jīng)過該資深技師親自試駕驗收通過才交付車主。

       整個首保我的工作就是簽了三個名（接單時一個，完工單一個，車主手冊一個），喝了一杯香濃的熱咖啡，聽MP3看報紙，有一種賓至如歸的感覺。希望福豐能再接再厲。

       說明：本文僅限我個人的遭遇和感受，不應(yīng)作為大家選擇一個車行的依據(jù)，以免有做廣告的嫌疑。不同的人有不同的遭遇。我的觀點是好的就要表揚和正面宣傳扶持，不好的就要曝光并通過輿論監(jiān)督。

       一點經(jīng)驗，希望能和大家分享。

       行文匆忙，補充以下重要的四點：

       一是首保是免費的，只要是首保內(nèi)的項目，均是免費的。包括換機油，添加冷卻液、制動和轉(zhuǎn)向油、玻璃清潔液、車門潤滑等，以及檢測、緊固螺絲等。如果非人為損壞而需要更換維修的話，不需要費任何費用，只需簽幾個名字就可以了。如果碰到收費項目，一定要仔細詢問收費內(nèi)容和收費的依據(jù)，遇到亂收費，向長安福特投訴。

       二是首保時需要帶上車主手冊，做完首保4S店需要填寫有關(guān)內(nèi)容并撕下有關(guān)頁面向廠家匯報。

       三是做完首保后感覺剎車比以前好了，以前剎車時的自由行程比較長，要踩深一點才有滿意反應(yīng)，現(xiàn)在只要稍微踩一下就可以了，同時保持有合適的自由行程，避免一碰就停，個人感覺非常好。想起以前有車友說福克斯的剎車比較軟、“肉”，我估計是由于車子出廠時的剎車油添加得可能不夠，所以剎車踏板比較松軟。因此，如果感覺車子的剎車自由行程比較長，要踩深才行的話，在首保時就要向師父提出，添加合適的剎車油。

       四、車主應(yīng)該多一點留在愛車旁，監(jiān)督也好，學(xué)習也好，多看看師傅的操作，學(xué)習日常檢查的項目和方法技巧。同時，如果做了底盤防銹和下護板，應(yīng)該趁愛車被架高的時候親自檢查一下底盤防銹和下護板，及時發(fā)現(xiàn)問題。