作者: oamsk 2011-08-01 15:50 [查查吧]:uabf.cn
汽車為什么要進行保養(yǎng)呢?這是很多第一次買車的車主都會有的一個疑惑。其實,保養(yǎng)車輛是為了時刻保證車輛工作的最佳狀態(tài)!而定期的車輛檢查可以盡早發(fā)現(xiàn)故障所在,防患于未然。
常規(guī)保養(yǎng)的分類
常規(guī)保養(yǎng)一般分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。
小保養(yǎng)一般是指更換機油以及機油濾清器,一般5000公里進行一次。
大保養(yǎng)一般會更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油,一般60000公里進行一次。
而在每次到店保養(yǎng)的時候,規(guī)范的保養(yǎng)流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查(剎車皮、剎車碟、懸架擺臂、底板、油液泄漏等)、燈光檢查以及發(fā)動機油液液位檢查。檢查的目的是為了防患于未然。
汽車的定期常規(guī)保養(yǎng)有哪些呢?
發(fā)動機:機油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊(氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊)
變速箱:變速箱油
剎車系統(tǒng):剎車皮、剎車碟、剎車油液
空調(diào)系統(tǒng):冷媒(雪種)、空調(diào)濾芯
方向機:方向機油液
橡膠件:發(fā)動機機腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前后橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱后油封、變速箱前油封、傳動軸傳動減震橡膠(后輪驅(qū)動汽車)、雨刮。
電源:蓄電池
一些損耗件的保養(yǎng)間隔:
機油:一般5000公里-10000公里(視乎發(fā)動機型號以及使用的機油等級)。
汽油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯:一般20000公里更換一次。
冷卻液(防凍液):建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導(dǎo)致發(fā)動機開鍋。
火花塞:建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導(dǎo)致動力不足或發(fā)動機抖動。
變速箱油:一般50000-60000公里更換一次;有一部分變速箱終身免維護,僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢,甚至不能換擋。atf油液有多種型號,不同型號不能混用,在更換前請參看車主手冊。
剎車油液:建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液,吸水較多后變質(zhì)的剎車油在制動時內(nèi)部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的dot3和dot4剎車油不能混用,否則會損壞剎車系統(tǒng)。
方向機油:首次更換時間為20000公里,以后每40000公里更換一次。規(guī)格不同的atf剎車油不能混用,需參看車主手冊確定車輛使用的油液類型。
蓄電池:加水型電池需在每次小保養(yǎng)時檢查液位,必要時添加電池液。一般電池在使用兩三年后性能就會下降,需要整個更換。蓄電池老化會導(dǎo)致發(fā)動機由于電壓不足而不能啟動。
作為車主我們需謹記:最經(jīng)常更換的是機油以及機油濾清器。每20000公里則需進行一次比較全面的養(yǎng)護。每隔60000公里進行一次大保養(yǎng)。
哪些保養(yǎng)可以自己操作?
1.更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器(難易程度:簡單)
2.更換火花塞(難易程度:中等)
3.蓄電池(難易程度:中等)
4.剎車皮、剎車碟、手剎皮(難易程度:較高)
大部分養(yǎng)護用品以及工具都能在淘寶上購買,但需要注意操作時的安全規(guī)范,確保人身安全。
機油的選擇:
機油粘度與機油等級是衡量機油質(zhì)量的兩個重要標準。
sae(美國汽車工程師協(xié)會)采用的是粘度等級分類法。車主可以根據(jù)用車地區(qū)的環(huán)境溫度來選擇機油,如sae15w-40、10w-40、5w-50。w前面的數(shù)字表示低溫粘度,越小說明低溫黏度越低,發(fā)動機冷啟動能力越好;w后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標。
api(美國石油協(xié)會)采用的是機油品質(zhì)等級評定標準,將機油分成汽油機用(s)和柴油機用(c)兩大類。汽油機用機油用s表示,后面緊跟一個英文字母(如se、sf、sh、sj、sl、sm),字母排序越后,機油的品質(zhì)越高。
機油的選擇需根據(jù)車輛使用手冊上的標準去選擇適當(dāng)粘度的機油;而機油等級的選擇則只能選擇與標準相等或者更高級別的機油產(chǎn)品。
機油低溫粘度太高的話,會導(dǎo)致發(fā)動機冷啟動困難,且增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力,增加油耗。
而等級更高的機油更能滿足發(fā)動機的惡劣工況并對發(fā)動機摩擦部件提供更好的保護。
冷卻液(防凍液)的選擇:
發(fā)動機正常工作溫度一般在90-120攝氏度之間。這里有一些車輛工作時的冷卻液溫度數(shù)據(jù)(單位為攝氏度):桑塔納為90-105、捷達為85-115、富康為90-118。如果全部用蒸餾水代替冷卻液,當(dāng)發(fā)動機溫度達到100攝氏度時就會“開鍋”;另外,純水作為冷卻液也會使得車輛在零度以下時因冷卻液結(jié)冰而不能啟動;再有,水具有腐蝕性,會產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)——發(fā)動機專用冷卻液。
市面上一般的發(fā)動機冷卻液主要成分是乙二醇,能夠降低冷卻液的冰點(低至-40攝氏度)以及提高冷卻液的沸點(108攝氏度以上)。(乙二醇是一種無色微粘的液體,沸點是197.4攝氏度,冰點是-11.5攝氏度,能與水任意比例混合。)
在選擇發(fā)動機冷卻液的時候,我們主要關(guān)注其冰點,根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件選擇合適的型號。一般發(fā)動機冷卻液罐子罐身上都會注明其冰點的溫度。
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