作者: 杜完 2010-08-20 12:01 [查查吧]:uabf.cn
首先,我認(rèn)為要把車開好,最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是“眼神”!或者說“視野”。這一點(diǎn)其實(shí)我最早是在駕校里聽我?guī)煾嫡f過,但當(dāng)時(shí)并不太在意,因?yàn)槲艺χ入x合/換檔/加油門呢,手和腳都顧不過來,哪里有時(shí)間來顧忌“眼神”。我想很多新學(xué)車的戰(zhàn)友都有這樣類似的想法,在最開始的時(shí)候,手腳能協(xié)調(diào)操作已經(jīng)幾乎是我們的最高奢望了。但隨著駕駛技術(shù)越來越熟練,我卻開始深刻感受到“眼神”的重要性,并逐漸認(rèn)識(shí)到開好車的要訣就是“眼神”。
眼神之所以關(guān)鍵,就是因?yàn)槿绻闵朴谟^察,你就能時(shí)時(shí)刻刻掌握馬路上周圍的情況和車輛的動(dòng)向,從而做出最合理的動(dòng)作。就像軍事行動(dòng)前一定要做好諜報(bào)工作知己知彼,不打無準(zhǔn)備之仗,開車時(shí)做一切動(dòng)作的前提就是要對(duì)周圍情況的充分了解。比如說,新手(或者老手不想動(dòng)腦子,走神的時(shí)候)很容易犯的一個(gè)毛病就是眼睛直勾勾盯住緊前面的那輛車,它動(dòng)我也動(dòng),它停我就停。當(dāng)然一般老手會(huì)跟的更緊些而新手則留下比較大的空檔。這種操作當(dāng)然不能算很錯(cuò),但是卻不能說是良好的開車習(xí)慣。這是因?yàn)椋?/p>
第一,前車行進(jìn)路線或者企圖可能跟你不一樣,如果盲目跟車會(huì)走錯(cuò)路(當(dāng)然,這個(gè)是很少見的,但是并不是絕對(duì)沒有,尤其是你不熟悉要走的路線時(shí));
第二,只顧跟車而忽略了道路上的標(biāo)志線標(biāo)志牌,導(dǎo)致交通違規(guī)或者說被迫走上錯(cuò)誤的線路,比如跟著跟著發(fā)現(xiàn)已經(jīng)走到了左轉(zhuǎn)車道而你明明要直行,經(jīng)??吹揭恍┩獾剀囕v犯這樣的錯(cuò)誤。
第三,容易忽略了更快捷的車道,有些時(shí)候符合你行進(jìn)方向的車道并不止一根,但是它們的平均車速往往不一致,盲目跟車容易忽略其實(shí)完全可以更快捷的車道。經(jīng)??吹侥承┞房谝粭l車道上擠滿車緩慢前進(jìn),而另一條車道上卻空空蕩蕩,而兩者其實(shí)都是一個(gè)方向的,這很多時(shí)候就是太多司機(jī)思維定勢死跟前車的緣故。
第四,只顧前車容易忽略左右車的動(dòng)向,造成事故隱患。如果你觀察視野太窄,容易對(duì)周圍車輛的動(dòng)向判斷不明或者視而不見,尤其對(duì)新手跟車空檔大,很容易會(huì)有旁邊的車想加塞進(jìn)來,如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)這種傾向而做出相應(yīng)的合理動(dòng)作(如提前加速逼退對(duì)方或干脆減速讓行),等對(duì)方做動(dòng)作時(shí)就容易被動(dòng),嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生事故。
第五,只顧緊前面那一輛車容易忽視車流的整體速度,造成不必要的油耗。有時(shí)候前車為做動(dòng)作(比如左右變道)而短距離加速,你如果誤以為前面空了也跟著大油門,則很可能發(fā)現(xiàn)立即就需要緊踩一腳剎車,這顯然很廢油。如果你能多觀察一些距離,比如看到前面10輛車的速度和位置(當(dāng)然某些時(shí)候是不可能的,所以盡量跟小車不要跟大車),就能準(zhǔn)確做出判斷用適當(dāng)?shù)乃俣雀嚩恢劣诶速M(fèi)油。
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