作者: 潘冽 2010-08-07 00:32 [查查吧]:uabf.cn
長訓(xùn)完不到一個月的時間就要迎接我的最后一門考試——路考。我還以為路考就是在城市道路上開車,結(jié)果原來也是在固定場地考試!中國的應(yīng)試教育果然是深入到方方面面呀!路考前一般只有兩堂練習(xí)課,除了記住一些考試的細(xì)節(jié)外,最重要的就是記下東西考場的路線。
第一堂課:實地模擬西區(qū)練習(xí)
路考的場地是在深彎5路附近,而深彎5路上就有幾條道路酷似考場的路線,于是教練就帶著我前往深彎5路熟悉地形與一些考試細(xì)節(jié)。
路考是所有考試科目中最簡單的,但同時也最需要大家細(xì)心的,往往會開車的人反而很難過路考這一關(guān)。
西區(qū)的路線與考試要求主要有以下幾大點;
首先是起步動作。聽到語音提示“請立即起步”就掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈,三秒之后按喇叭,松手剎起步;
第二、左掉頭。一聽到“前方選擇合適路段掉頭” 的指令立即打左轉(zhuǎn)向燈,三秒后走到左邊的道路掉頭;
第三、變更車道。聽到“前方路段變更車道”的指令立即打燈(左轉(zhuǎn)打左燈,右轉(zhuǎn)打右燈),三秒后變更車道之后,變更車道后直線行駛;
第四、紅綠燈??醋钣疫叺臒簦t燈停、綠燈走;第五、直線行駛。未進(jìn)入電腦感應(yīng)區(qū)前先調(diào)整好車身,進(jìn)入感應(yīng)區(qū)之后,車必須在中間行駛或靠兩邊一點行駛(因感應(yīng)區(qū)在中間),方向盤變更幅度不得大于3度。
第六、左掉頭,聽到語音提示“前方選擇合適路段掉頭”,立即打左轉(zhuǎn)向燈,三秒后左掉頭,掉頭之后靠向最右邊的車道,利于下一步的靠邊停車。
第七、靠邊停車。聽到語音提示“前方靠邊停車”之后,立刻打走轉(zhuǎn)向燈,進(jìn)入感應(yīng)區(qū)后,靠邊停車,車胎距離邊線的間隔不得大于30厘米,同時也不可壓線;
第八、人行橫道。人行橫道前停車,聽到行人通過指令后起步前行;第九、紅綠燈。紅燈停、綠燈走;
第十、開回發(fā)車區(qū)。聽到指令“將車開回發(fā)車區(qū)之后”,即直線行駛至黃方格之后停車,黃方格之內(nèi)絕對不可停車。
練習(xí)完之后,我強烈要求教練讓我自己開車回駕校報名點。由于經(jīng)歷過兩次上路的經(jīng)歷,這次我已經(jīng)沒有那么緊張了,換擋也比以前利索一些,雖然濱河路上車挺多,而且都開的挺快,教練也讓我的速度不要太慢,但我開的還是蠻舒服的,可惜很快就到了,不過癮呀。
第二堂課:實地模擬東區(qū)練習(xí)。
到了報名點之后,我還沒主動要求自己開到訓(xùn)練場嗎,教練就讓我開,哈哈,開心,越來越順手,雖然很多地方做得還不夠好,但起碼我不再怕上路,而是開始享受開車的感覺!可惜這是我拿駕照前最后一次上路開車,之后就不允許未拿證的學(xué)員在濱河,深南,北環(huán)等道路開車了。
東區(qū)的考試項目與西區(qū)相差無幾,僅少了一個紅綠燈。東區(qū)的大致路線是:起步——變更車道——右轉(zhuǎn)彎——靠邊停車——左轉(zhuǎn)彎——人行橫道——左掉頭(有一個掉頭紅綠燈)——直線行駛。東區(qū)每個考試項目的要求與西區(qū)一樣,這里我就無需贅言啦。
回來的路上,教練堅決不讓我開,因為正好碰上下班時間,教練怕車多出事。
總結(jié):
1、每個項目的考試要求必須嚴(yán)格遵守,不可忘記細(xì)節(jié)。轉(zhuǎn)彎與變道前一定要打轉(zhuǎn)向燈,靠邊停車一定要打右轉(zhuǎn)向燈,起步一定要打左轉(zhuǎn)向燈!
2、開車途中切忌不要雙手離開方向盤,途中方向盤不要隨意擺動。
3、雖然直線行駛的速度要求是在每小時30——40公里以內(nèi),不過教練一般會讓學(xué)員放棄這十分,一路都用一檔行駛。
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