作者: 余并 2010-05-11 05:55 [查查吧]:uabf.cn
對于開車而言,最可怕的莫過于剎車失靈。作為最基本、最重要、最核心的主動(dòng)安全技術(shù),剎車幾乎是汽車安全關(guān)鍵中的關(guān)鍵。試想,一部無法停下來的車是何其危險(xiǎn)。
那么,當(dāng)車輛在行駛中剎車失靈怎么辦?
筆者根據(jù)一些老師傅的傳授以及一些資料以及自己的駕駛實(shí)踐總結(jié)如下:
1、切忌驚慌。
這是正確處理好事情的前提,一旦發(fā)覺汽車剎車失靈,千萬不要驚慌失措,否則踩到了油門或者亂打方向都只能雪上加霜。正確的辦法是掌握好方向盤,不要隨意變線,密切注視周圍行車的情況,盡量保持車輛的平穩(wěn)運(yùn)行,當(dāng)然,切忌再踩油門。
2、啟動(dòng)應(yīng)急燈。
在保持車輛平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí),立即啟動(dòng)汽車應(yīng)急雙閃功能,引起周邊行駛汽車的注意。這非常關(guān)鍵,因?yàn)檫@可以明白告訴周圍的汽車,你的車處于緊急狀態(tài),一般在這種情況下,周圍的車都會(huì)立即對你的車的行駛狀況保持警惕狀態(tài),要么避讓要么減速要么繞行,總之,周圍的車的禮讓會(huì)讓你在剎車失靈的情況下容易駕駛得多,而不至于使駕駛員在應(yīng)付剎車失靈的情況下還要過多的應(yīng)付周圍的危險(xiǎn)情況。
3、逐步減擋。
在剎車失靈的情況下,要讓汽車的速度很快慢下來的唯一有效辦法就是按順序逐步減擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)因降擋而產(chǎn)生的阻矩力迫使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,從而使得汽車速度降低。正確的辦法是從剎車失靈時(shí)車輛所處的擋位依次往下降。比如剎車失靈時(shí)變速器處于五擋,那么就依次踩離合器降為4擋,4擋降為3擋,直至降到1擋。當(dāng)車輛降到1擋的時(shí)候,車速應(yīng)該已經(jīng)降下來了。當(dāng)然,這是對于手動(dòng)擋車。如果是手自一體的車,也是照此辦理,先切換到手動(dòng)模式,然后依次減擋降速。
對于純自動(dòng)擋的車,情況就要復(fù)雜一些。唯一有效的辦法就只能間歇性短暫使用手剎,依靠手剎的減速迫使自動(dòng)變速器因速度減慢而自動(dòng)降擋。切記,一定要迅速拉手剎然后立即放下,動(dòng)作要快捷。因?yàn)槿绻麖?qiáng)行拉死手剎,會(huì)導(dǎo)致手剎線拉斷或者車輛失控。因此,只能通過頻繁的拉手剎迫使汽車自動(dòng)降擋。
4、利用手剎或者障礙物停車。
通過降擋使汽車速度降低以后,應(yīng)打靠邊停車燈,在安全的前提下逐步靠邊,利用手剎或者高速公路上的應(yīng)急停車設(shè)施或者路邊的障礙物,通過增大阻力或者擦掛的方式讓車輛最終停下來,從而實(shí)現(xiàn)最有效的減少損失。尤其是對于手動(dòng)擋車來說,只要利用減擋降速得當(dāng),當(dāng)車輛降至1擋時(shí),是完全可以通過手剎而使車停下來的。
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