深圳北站明日開通啟用

　　記者搶先體驗站內各項設施

　　深圳北站夜景。

　　深圳北站將于明日開通啟用。昨日，記者就市民普遍關心的營業(yè)時間、通達道路、停車服務、售票方式、換乘方式，以及餐飲購物、公廁等問題，進行了體驗式采訪。

　　深圳北站交通全攻略

　　體驗1

　　交通系統(tǒng)：

　　周邊道路四通八達

　　深圳北站綜合交通樞紐是京廣深港客運專線和廈深鐵路的重要樞紐站，位于深圳市寶安區(qū)龍華街道西南部，距深圳市中心僅9.3公里。

　　記者從報社駕車出發(fā)，經新洲北上北環(huán)大道，朝梅林檢查站方向轉入，在接近梅林檢查站不遠處，上朝新區(qū)大道方向高架路后，沿新區(qū)大道直接進入了深圳北站。由于沒有堵車，全程僅用了20分鐘，十分順暢。

　　深圳北站周圍東起上塘路、西至致遠中路;南起玉龍路、北至留仙大道并緊鄰未來龍華中心區(qū)，新區(qū)大道經由建筑群地下通道橫穿北站南北。此外，還引入了城市軌道交通4、5、6號線(6號線暫未接通)、常規(guī)公交、長途汽車、出租車以及社會車輛等各種交通方式?？芍^諸多選擇，四通八達。

　　深圳北站綜合交通樞紐整個地段呈西高東低勢，鐵路車站大致為南北向橫貫樞紐中央，將整個樞紐地塊自西向東劃分為三部分：即樞紐西廣場、鐵路車站和樞紐東廣場。樞紐東廣場位于玉龍路、留仙大道、民塘路和國鐵車站之間;西廣場位于玉龍路、留仙大道、致遠中路和國鐵車站之間。由于北站位置距梅林立交很近，周邊社區(qū)、甚至東莞、惠州、汕頭等地的乘客，將來亦可由梅觀高速、莞深高速、深惠高速、南坪快速干線等公路便捷的到達深圳北站。

　　由于深圳北站西廣場國鐵部分仍在施工，部分周邊道路雖已修好，但仍未開通。深圳北站交通樞紐運營管理中心朱禮仁主任告訴記者：國鐵部分主要集中在西廣場，由于尚未完工，許多大型機械設備仍在現(xiàn)場施工。特別是一些高架部分仍在緊張作業(yè)，圍繞北站的地面道路雖然基本完工，但為了安全，暫時還不能通行。

　　記者現(xiàn)場見到，除了西廣場國鐵施工場地下方的兩條輔道因施工沒能修通外，其他十多條道路已經完全修好，道路指示牌也已安裝完畢。若是市民由市中心區(qū)前往，在梅林立交處上新區(qū)大道，并走北站車輛地下通道或者民塘路即可繞進東廣場。

　　體驗2

　　開放時間：

　　早6時至晚11時

　　深圳北站綜合交通樞紐工程總占地面積約122.42公頃，是華南地區(qū)占地最大、建筑面積最多、具有口岸功能的特大型綜合交通樞紐，未來也將成為珠三角地區(qū)最忙碌的交通樞紐。深圳北站設計功能主要是辦理深圳通往全國各大省會和主要城市的長途列車、以及廣深港城際列車與深圳地鐵4、5、6號線接駁，遠期計劃每日發(fā)車對數(shù)286對。

　　據(jù)深圳北站交通樞紐運營管理中心負責人介紹，由于全國列車計劃調配以及場站建設尚未完工(預計2011年8月場站完工)，目前深圳北站只開通了深圳地鐵4、5號線。因此，深圳北站的開放時間目前只能根據(jù)地鐵的時間開放。從明日起，深圳北站每天早上6時到晚上11時開放，共開放17個小時，基本與地鐵開放時間對應。目前，暫不實行24小時開放。

　　體驗采訪中，記者向保安人員咨詢：“假如擔心誤了次日頭班車，前一天晚上到達北站，可否在候車大廳待到天亮?”保安告訴記者：由于站內部分工程仍未完工，出于安全考慮，不允許在關閉后繼續(xù)滯留。如確有需要，可在東廣場和平臺長廊隨便停留。