□實(shí)現(xiàn)兩個(gè)系統(tǒng)互通 方便深港兩地往來(lái)人士

　　□將采用一卡雙賬戶(hù)模式 分開(kāi)充值和扣款

　　“深圳市民今年年底去香港搭乘地鐵將不用再換卡了。”這個(gè)愿望從幾年前深港兩地居民就開(kāi)始期盼，“即將實(shí)現(xiàn)互通”的消息也時(shí)常挑動(dòng)兩地居民的神經(jīng)。昨日，這一期盼終于有了明確時(shí)間表。

　　在昨日召開(kāi)的八達(dá)通年度記者會(huì)上，香港八達(dá)通公司行政總裁陳碧鏵表示，將在今年年底跟深圳通共同推出“二合一”新卡，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)系統(tǒng)互通，方便經(jīng)常來(lái)往深港兩地的人士。對(duì)于此前一直困擾深港合作雙方的人民幣與港元的匯率問(wèn)題，她表示，卡內(nèi)將同時(shí)設(shè)置八達(dá)通和深圳通的兩個(gè)戶(hù)口，采取一卡雙賬戶(hù)的形式，即一張卡內(nèi)分別設(shè)置了人民幣及港元兩個(gè)儲(chǔ)值賬戶(hù)，分開(kāi)充值和扣款，在香港使用時(shí)扣取港元，而在深圳使用時(shí)則扣除人民幣。

　　文/記者蔣偲

　　圖/記者軒慧

　　時(shí)間：新卡將于年底之前推出

　　這張備受矚目的新卡何時(shí)誕生?市民如何辦卡?能給深港兩地的市民帶來(lái)哪些便利和乘車(chē)消費(fèi)優(yōu)惠?昨日，香港八達(dá)通公司行政總裁陳碧鏵對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行了一一解答。

　　她表示，在今年年底之前將與深圳通共同推出新卡，這張新卡將同時(shí)有八達(dá)通和深圳通的戶(hù)口，并同時(shí)適用“深圳通”和“八達(dá)通”兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)。卡內(nèi)的晶片將分別記錄港元和人民幣交易情況，如果在香港使用就是使用港元戶(hù)口，在深圳使用人民幣戶(hù)口。“兩家公司會(huì)推出同樣一張卡。”

　　“為了讓市民盡快擁有這張新卡，新卡將采用不記名的方式銷(xiāo)售，即市民在購(gòu)買(mǎi)時(shí)不用登記名字便可以購(gòu)買(mǎi)。”而關(guān)于首次發(fā)行的數(shù)量，她表示調(diào)查顯示經(jīng)常往返深港的人群將為這一新卡的主要用戶(hù)，應(yīng)該是以成年人為主，但推出的卡量目前還在統(tǒng)計(jì)研究中。

　　進(jìn)展：押金暫定50港元

　　“現(xiàn)在卡的設(shè)計(jì)、名稱(chēng)，雙方已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)，并且將在近期簽署一個(gè)合作協(xié)議來(lái)商討其他細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題?？梢酝嘎兜氖?，這張卡上將同時(shí)會(huì)有香港、深圳的客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)，方便使用。”陳碧鏵表示，現(xiàn)在可以買(mǎi)到深圳通的地方，未來(lái)都可以買(mǎi)到新卡，而且其他的相關(guān)優(yōu)惠也不會(huì)發(fā)生變化，在香港使用新卡時(shí)的交通、消費(fèi)方面的基本優(yōu)惠都有。

　　而關(guān)于市民關(guān)心的首付費(fèi)、押金問(wèn)題，她表示，目前香港方面已經(jīng)確定不用支付工本費(fèi)，押金暫定為50港元，但深圳方面的金額還沒(méi)有確定。與此同時(shí)，她希望深港兩地可以分別設(shè)置一個(gè)專(zhuān)門(mén)的服務(wù)中心，同時(shí)為深港兩地的市民提供充值、咨詢(xún)等服務(wù)。

　　長(zhǎng)遠(yuǎn)：

　　實(shí)現(xiàn)“共用讀卡器”

　　記者了解到，早在今年年初，深圳通和八達(dá)通公司就關(guān)于兩地互通的問(wèn)題，準(zhǔn)備了兩套可行方案，分別是：“一卡兩地通”，即一張卡里植入香港的“八達(dá)通”和深圳的“深圳通”兩種芯片，一張卡可兩地使用;或者開(kāi)發(fā)“共用讀卡器”，即一個(gè)讀卡器能識(shí)別“八達(dá)通”和“深圳通”。

　　“雖然‘共用讀卡器’的方案更有效，且技術(shù)并不困難，但是要開(kāi)發(fā)新的軟件，時(shí)間較長(zhǎng)、成本較大。所以先采用‘一卡兩地通’，長(zhǎng)遠(yuǎn)則實(shí)現(xiàn)‘共用讀卡器’。”香港八達(dá)通的相關(guān)工作人員如是解釋道。

　　深圳通

　　“深圳通”由深圳地鐵集團(tuán)、巴士集團(tuán)、運(yùn)發(fā)集團(tuán)和深業(yè)深港集團(tuán)投資建設(shè)并管理?，F(xiàn)暫時(shí)可用于汽車(chē)和地鐵兩種交通工具。

　　八達(dá)通

　　1997年9月1日，香港正式推出“八達(dá)通”，最初只用于巴士、鐵路等公共交通工具，后來(lái)陸續(xù)推廣至商店、餐館、停車(chē)場(chǎng)等。

　　Q&A

　　問(wèn)：這張“二合一”卡是否叫“八達(dá)深圳通”?

　　答：卡的設(shè)計(jì)、名稱(chēng)，深圳通和八達(dá)通雙方已經(jīng)達(dá)成了共識(shí)。名稱(chēng)暫時(shí)不能透露。

　　問(wèn)：市民是否需要重新購(gòu)買(mǎi)新卡?

　　答：需要，年底推出的這個(gè)“二合一”卡是一個(gè)新產(chǎn)品，里面包含有兩個(gè)芯片。但兩地現(xiàn)有的深圳通及八達(dá)通尚未能在相互的讀卡器上使用，所以市民必須購(gòu)買(mǎi)新卡才能使用這個(gè)功能。

　　問(wèn)：市民在哪可以購(gòu)買(mǎi)到?

　　答：目前可以買(mǎi)到深圳通的地方，未來(lái)都可以買(mǎi)到新卡，而且其他的相關(guān)優(yōu)惠也不會(huì)發(fā)生變化。

　　問(wèn)：是否可以異地增值?

　　答：香港八達(dá)通公司行政總裁陳碧鏵表示，希望深港兩地可以分別設(shè)置專(zhuān)門(mén)的服務(wù)中心，可以同時(shí)為深港兩地的市民提供充值、咨詢(xún)等服務(wù)。

　　問(wèn)：損壞后，是否一定要在當(dāng)?shù)馗鼡Q?

　　答：八達(dá)通方面表示，目前仍然與深圳通方面商討銷(xiāo)售點(diǎn)、客戶(hù)服務(wù)、營(yíng)運(yùn)等細(xì)節(jié)，包括一旦損壞，是否需要在當(dāng)?shù)馗鼡Q，以及退款等問(wèn)題。

　　問(wèn)：是否出現(xiàn)同時(shí)扣費(fèi)的可能性?

　　答：這張卡有人民幣和港元兩個(gè)賬戶(hù)，在香港就只能充港元、用港元，在深圳則只能存人民幣和用人民幣，兩種貨幣不能即時(shí)兌換和跨境使用，所以不可能同時(shí)扣費(fèi)。