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最終確定!2020年深圳地鐵10號(hào)線票價(jià)公布!
5月6日,深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)公布《深圳市城市軌道交通三期線網(wǎng)票價(jià)表(2020年版)》的通知。據(jù)悉,深圳市城市軌道交通將陸續(xù)開(kāi)通6號(hào)線、10號(hào)線、8號(hào)線(一期)以及2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)延長(zhǎng)線2020年底前將增至11條線運(yùn)營(yíng)里程411公里出行起終點(diǎn)由現(xiàn)有的46656個(gè)增至80656個(gè)。根據(jù)深圳市現(xiàn)行城市軌道交通票價(jià)及相關(guān)政策規(guī)定,經(jīng)審核現(xiàn)將《深圳市城市軌道交通三期線網(wǎng)票價(jià)表(2020年版)》予以公布。
一、我市城市軌道交通三期線網(wǎng)票價(jià)表的編制按照現(xiàn)行里程分段計(jì)價(jià)票制和票價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并遵循如下原則:一是按“最短路徑”方式核定計(jì)費(fèi)里程并計(jì)算票價(jià);二是對(duì)原線網(wǎng)票價(jià)實(shí)行“就低不就高”原則核定,原有站間票價(jià)低于里程計(jì)程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,繼續(xù)按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
二、本次公布的普通車廂票價(jià)表相關(guān)起終點(diǎn)票價(jià)比原有票價(jià)略有下降,其中1092個(gè)出行起終點(diǎn)票價(jià)下降1元,116個(gè)出行起終點(diǎn)票價(jià)下降2元,4個(gè)出行起終點(diǎn)票價(jià)下降3元,票價(jià)下降的起終點(diǎn)占總數(shù)的2.6%,其余97.4%的出行起終點(diǎn)票價(jià)水平保持不變。具體的出行起終點(diǎn)票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
三、原則同意市地鐵集團(tuán)公司按照不高于普通車廂票價(jià)3倍范圍內(nèi)制定的11號(hào)線兩節(jié)商務(wù)車廂票價(jià)表。
深圳地鐵10號(hào)線詳細(xì)信息
深圳地鐵10號(hào)線(Shenzhen Metro Line 10)是深圳地鐵正在建設(shè)的一條地鐵線路,預(yù)計(jì)2020年8月開(kāi)通運(yùn)營(yíng),標(biāo)志色為粉色。
深圳地鐵10號(hào)線起于福田口岸站,途經(jīng)福田區(qū)、龍崗區(qū),止于雙擁街站。深圳地鐵10號(hào)線全長(zhǎng)29.34千米,共設(shè)24座車站,全部為地下車站;采用8節(jié)編組A型列車。
2018年10月28日,深圳地鐵10號(hào)線雙擁街站主體工程完工,該站系亞洲最長(zhǎng)的地鐵單體車站,全線計(jì)劃2020年8月開(kāi)通。
延長(zhǎng)線信息:
據(jù)了解,東莞市發(fā)改局2019年6月20日發(fā)布消息稱,深圳地鐵10號(hào)線東延線鳳崗段增加龍平西路站,由在建地鐵10號(hào)線雙擁街站后引出,之后進(jìn)入東莞。線路全長(zhǎng)約9.8公里,設(shè)站5座(龍平西路站、龍平東路站、油甘鋪站、官井頭站、大運(yùn)城邦站),采用地下敷設(shè)方式。它是聯(lián)系平湖、東莞鳳崗及大運(yùn)新城的普速線路,主要功能為加強(qiáng)龍崗中心城與平湖、坂雪崗的聯(lián)系促進(jìn)深莞一體化。
10號(hào)線東延是聯(lián)系平湖、東莞鳳崗及大運(yùn)新城的普速線路,主要功能為加強(qiáng)龍崗中心城與平湖、坂雪崗的聯(lián)系。東延線路由在建地鐵10號(hào)線雙擁街站后引出,出站后轉(zhuǎn)向東北方向,下穿鳳凰山國(guó)家礦山公園,之后進(jìn)入東莞,東莞段內(nèi)沿龍平路敷設(shè),在東北師大益田小學(xué)北側(cè)向東南下穿武深高速、鹽龍大道進(jìn)入清林路,接至在建16號(hào)線黃閣站。線路全長(zhǎng)約9.8km,設(shè)站5座,采用地下敷設(shè)方式。
以下是深圳地鐵10號(hào)線站點(diǎn)分布信息:
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