經(jīng)常乘坐7號(hào)線(xiàn)的朋友們注意啦，7號(hào)線(xiàn)行車(chē)間隔要壓縮了，這樣我們等車(chē)時(shí)間可以減少了，下面快來(lái)看看吧。

據(jù)悉，地鐵7號(hào)線(xiàn)自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)整體客流不斷攀升，今年7月工作日日均客運(yùn)量達(dá)56.3萬(wàn)人次，周末日均客運(yùn)量達(dá)41.3萬(wàn)人次。因此作出適當(dāng)調(diào)整。

深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)下周起壓縮行車(chē)間隔以及推出半程末班車(chē)服務(wù)

壓縮行車(chē)間隔

8月19日，從深圳地鐵獲悉，自8月23日起(下周一)，7號(hào)線(xiàn)將執(zhí)行新版列車(chē)運(yùn)行圖，調(diào)整后工作日早、晚高峰期間行車(chē)間隔將壓縮至3分35秒，周末高峰行車(chē)間隔壓縮至4分鐘。此外，工作日及周末將首次推出半程末班車(chē)服務(wù)，運(yùn)營(yíng)時(shí)間均延長(zhǎng)至23:30。

深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)下周起壓縮行車(chē)間隔 工作日早晚高峰壓縮至3分35秒 圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

半程末班車(chē)服務(wù)

除此之外，為了方便更多乘客“早出晚歸”，深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)也在工作日及周末期間提早了部分車(chē)站的首班車(chē)服務(wù)時(shí)間，并首次推出“半程末班車(chē)”服務(wù)。不得不說(shuō)，深圳地鐵也是很貼心了！

其中，工作日皇崗村往西麗方向的首班車(chē)將提早2～6分鐘不等，西麗湖往深云、沙尾往田貝方向提早3～5分鐘不等。

周末深云往西麗方向首班車(chē)將提早5分鐘，西麗湖往安托山、車(chē)公廟往田貝方向提早3～7分鐘不等。

7號(hào)線(xiàn)“半程末班車(chē)”則在工作日及周末正常運(yùn)營(yíng)結(jié)束的23:00后，從太安往安托山方向、西麗湖往深云方向，以6分鐘或7分30秒的間隔，分別開(kāi)行4-5列半程車(chē)，相關(guān)區(qū)段的運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間將有限度的延長(zhǎng)30分鐘。

深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路詳情

站點(diǎn)：

西麗湖-西麗-茶光-珠光-龍井-桃源村-深云-安托山-農(nóng)林-車(chē)公廟-上沙-沙尾-石廈-皇崗村-福民-皇崗口岸-福鄰-赤尾-華強(qiáng)南-華強(qiáng)北-華新-黃木崗-八卦嶺-紅嶺北-筍崗-洪湖-田貝-太安

運(yùn)營(yíng)時(shí)刻：

深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)工作日周一至周五運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:20-23:00，休息日運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:20-23:30，節(jié)假日運(yùn)營(yíng)時(shí)間為06:30-00:00。各站首班車(chē)時(shí)間有所不同。

線(xiàn)路圖：

深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)下周起壓縮行車(chē)間隔 工作日早晚高峰壓縮至3分35秒 圖片來(lái)源：深圳地鐵

深圳地鐵7號(hào)線(xiàn)下周起壓縮行車(chē)間隔，工作日早晚高峰壓縮至3分35秒，對(duì)于這個(gè)消息，你期待嗎？