深圳的小伙伴們，深圳多條地鐵線路建設(shè)進(jìn)展更新了，快來看看都有哪些線路吧!據(jù)悉，12、8、20號(hào)線都有了較大的突破，20號(hào)線預(yù)計(jì)年底通車，12號(hào)線全線本月將洞通，預(yù)計(jì)2022年建成通車。還有其它幾條線路亦有更新。

地鐵12號(hào)線建設(shè)進(jìn)展

地鐵12號(hào)線終點(diǎn)站海上田園東站已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)施工，進(jìn)入裝修階段。施工方介紹，地鐵12號(hào)線全線車站主體結(jié)構(gòu)已完成93%，盾構(gòu)區(qū)間已完成99%，預(yù)計(jì)本月實(shí)現(xiàn)洞通。預(yù)計(jì)2022年5、6月份，完成整體實(shí)體工程，然后進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的階段。

圖片來源：深圳新聞網(wǎng)

深圳地鐵12號(hào)線起自左炮臺(tái)站，終到海上田園東站，全長(zhǎng)約40公里。地鐵12號(hào)線將于明年建成通車，通車后將有效緩解南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)交通擁堵，覆蓋西部地區(qū)南北向交通需求，成為新一條前海蛇口自貿(mào)區(qū)、空港新城發(fā)展品質(zhì)的交通骨干線。

8號(hào)線二期鹽北區(qū)間雙線貫通

深圳地鐵8號(hào)線二期備受市民關(guān)注，畢竟坐上地鐵去大、小梅沙是一直是很多人心中所想。

8月11日，地鐵8號(hào)線二期工程鹽北區(qū)間(即“鹽田路站-北山道站”)右線盾構(gòu)機(jī)刀盤破土而出，順利抵達(dá)接收井。至此，鹽北區(qū)間雙線順利貫通，這也是8號(hào)線二期全線首個(gè)雙線貫通的區(qū)間。

地鐵8號(hào)線二期從鹽田路站末端接出，東延至小梅沙，全長(zhǎng)約8km。施工方介紹，目前整體施工進(jìn)度大概已經(jīng)到60%以上，主體結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)明年完工，預(yù)計(jì)2024年建成通車。

圖片來源：深圳新聞網(wǎng)

作為深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”重要交通動(dòng)脈，地鐵8號(hào)線二期建成后將與地鐵2號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，不僅有效服務(wù)羅湖、鹽田的通勤客流，市民還能坐地鐵直達(dá)大、小梅沙游玩看海。

首條“無人駕駛”地鐵20號(hào)線預(yù)計(jì)年底建成通車

5月20日，深圳首條無人駕駛地鐵20號(hào)線一期工程已順利完成軌通、電通、熱滑等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并已經(jīng)順利通過竣工驗(yàn)收工作。目前，已進(jìn)入車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試階段，預(yù)計(jì)將于年底開通運(yùn)營(yíng)。

深圳地鐵20號(hào)線一期工程長(zhǎng)約8.43公里，起于機(jī)場(chǎng)T4航站樓(規(guī)劃)北側(cè)機(jī)場(chǎng)北站，終至?xí)钩钦?，共設(shè)5座車站1個(gè)車輛段，其中3座是換乘站，可與地鐵11號(hào)線、穗莞深城際鐵路、在建地鐵12號(hào)線，以及規(guī)劃的地鐵30號(hào)線換乘。遠(yuǎn)期規(guī)劃預(yù)留延伸到東莞的條件。

圖片來源：深圳新聞網(wǎng)

11、14、16號(hào)線最新建設(shè)進(jìn)展

此外，地鐵11號(hào)線二期工程多站點(diǎn)已進(jìn)入主體工程施工階段。地鐵14號(hào)線清水河站到布吉站區(qū)間、朱坑風(fēng)井到朱洋坑站區(qū)間均順利貫通，全線盾構(gòu)掘進(jìn)已完成99.9%。地鐵16號(hào)線多站點(diǎn)進(jìn)入土建驗(yàn)收階段，即將進(jìn)入站后工程施工。

13號(hào)線北延線進(jìn)展

13號(hào)線北延起于上屋北站(不含)，止于公明北站。線路全長(zhǎng)約19.23km，設(shè)站11座，車輛段1座。

圖片來源：深圳新聞網(wǎng)

截至目前，全線18個(gè)明挖工點(diǎn)已全部進(jìn)場(chǎng)施工，15個(gè)工點(diǎn)已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。其中，5個(gè)工點(diǎn)已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍閉，進(jìn)入土方開挖階段，全線圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成超50%

已開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的車站(9個(gè))：市中醫(yī)院站、同觀路站、觀光站、月亮路站、東周路站、公明南站、公明廣場(chǎng)站、下村站、公明北站。

預(yù)計(jì)2025年建成后，光明科學(xué)城45分鐘直達(dá)深圳灣口岸與西麗湖科教城、南山科技園實(shí)現(xiàn)軌道直達(dá)，不僅如此，還將進(jìn)一步助力打造光明科學(xué)城，增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)和國(guó)際科技創(chuàng)新中心的核心樞紐功能!

深圳地鐵集團(tuán)介紹，目前在建的軌道交通項(xiàng)目有17個(gè)，總長(zhǎng)235.98公里，車站152座。“十四五”期間將每年保持200公里以上的高強(qiáng)度建設(shè)規(guī)模，不斷優(yōu)化城市交通出行結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)深圳作為粵港澳大灣區(qū)核心引擎的作用。

以上便是深圳多條地鐵線路建設(shè)進(jìn)展更新，20號(hào)線預(yù)計(jì)年底通車的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有幫助。