地鐵3號(hào)線木棉灣站已完工(左)　　工人在高架橋上進(jìn)行鋪軌施工(右)

　　4號(hào)線

　　連通深港地鐵

　　地鐵4號(hào)線(龍華線)全長(zhǎng)約20公里，貫穿深圳南北，與福田口岸緊密連接，與通香港東鐵線接駁，成為未來(lái)香港、深圳與內(nèi)地相互連通的主要軌道交通干線。地鐵4號(hào)線連接少年宮站至清湖站，預(yù)計(jì)于大運(yùn)會(huì)前全線投入運(yùn)營(yíng)。

　　截至2010年6月底，地鐵4號(hào)線二期工程車站及區(qū)間土建主體結(jié)構(gòu)(除深圳北站及兩側(cè)區(qū)間外)已全部完成。全線鋪軌完成92%，車站設(shè)備安裝工程進(jìn)展順利，大部分管線已鋪設(shè)完成，主要系統(tǒng)設(shè)備安裝工作已全部開展。

　　5號(hào)線

　　匯通軌道交通

　　地鐵5號(hào)線(環(huán)中線)貫穿城市第一、二圈層，連接城市西、中、東三條發(fā)展軸，是構(gòu)成深圳市近中期軌道交通線網(wǎng)的骨干線路。5號(hào)線全長(zhǎng)約40公里，共設(shè)車站27座，工程投資總額約200億元。

　　目前，環(huán)中線土建工程全部完成，軌道工程實(shí)現(xiàn)雙線軌通;5號(hào)線首列列車完成車廠內(nèi)型式試驗(yàn)，已完成兩列車生產(chǎn)，其他系統(tǒng)設(shè)備陸續(xù)進(jìn)入安裝階段。