新洲路段最容易擁堵

　　早上7時(shí)40分，記者從彩田路轉(zhuǎn)入北環(huán)往西方向行駛，此時(shí)的北環(huán)，正迎來(lái)一天的早高峰。又逢周一，路上車(chē)輛明顯比平時(shí)有所增多。一路往西走，時(shí)速保持在50公里左右。從隔離墩望過(guò)去，往東走的車(chē)更多，車(chē)速稍微慢一點(diǎn)，但也能順利通行。

　　7時(shí)50分，記者來(lái)到北環(huán)新洲路段，這一路段車(chē)輛增多，車(chē)速放慢。記者轉(zhuǎn)入新洲立交橋，從梅林片區(qū)出來(lái)的車(chē)一如既往的多。在立交橋上，車(chē)輛明顯放慢速度，由北轉(zhuǎn)入東方向時(shí)，可以看見(jiàn)有一輛小車(chē)壞在路上，堵塞了車(chē)流。此時(shí)新洲立交橋上的車(chē)速只能維持在時(shí)速20公里左右，緩慢行駛。記者好不容易從立交橋上再次轉(zhuǎn)入北環(huán)，繼續(xù)往西方向行駛。

　　過(guò)了新洲立交，車(chē)速開(kāi)始快起來(lái)。一路上盡管車(chē)流量不小，但車(chē)速還能保持在55公里/小時(shí)左右。一路往西走，記者發(fā)現(xiàn)，幾處上周用鐵馬圍起來(lái)施工的路面，已經(jīng)施工完畢撤走了。沙河西路路段原本占用了一條車(chē)道施工的地方，也撤走鐵馬，施工完畢，還能分辨出修補(bǔ)好后的不同顏色的路面。繼續(xù)往西行，到南海立交路段，中間有很長(zhǎng)一段隔離帶開(kāi)挖，大概3米寬，并用雪糕筒攔住。但現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有人施工，也沒(méi)有額外占用車(chē)道，因此并不影響車(chē)輛行駛。

　　市交警局指揮中心民警告訴記者，北環(huán)開(kāi)始施工的確為道路帶來(lái)了不小的影響，北環(huán)原本就已經(jīng)處于超飽和狀態(tài)，有時(shí)施工占用了一條甚至兩條車(chē)道，就算是局部施工，車(chē)輛在過(guò)施工點(diǎn)時(shí)也必須減速慢行。特別是有幾處路段十分容易發(fā)生擁堵，包括北環(huán)大道輔道新洲立交橋路段西往東方向、北環(huán)大道新洲立交橋路段東往西方向、香梅北立交路段東往西方向、南海立交路段東往西方向、科苑立交路段東往西方向、沙河西路段東西雙方向。其中以新洲路段最為擁堵。