“綠的”司機(jī)嫌路遠(yuǎn)沒賺頭
開“綠的”有七八年的王師傅說,自從“綠的”價(jià)格調(diào)整后,寶安“綠的”還是有很大改觀。在寶安中心區(qū)、西鄉(xiāng)、新安,不僅“綠的”多,多數(shù)“綠的”都會(huì)打表。但是再遠(yuǎn)一點(diǎn),比如跑公明、機(jī)場或松崗這些地方,有些司機(jī)就會(huì)喊價(jià)。主要是這些地方地處偏遠(yuǎn),打表跑過去很不劃算,而且那些地方客流非常少,空車返回,沿途也很難有客。
王師傅說,他一般也就在寶安中心區(qū)一帶跑,平均一天約有30名乘客,其中有20名是短途客,一般路程都在10公里以內(nèi)。乘客所付車資在6元至20元不等,很少會(huì)有客去沙井、福永等地。其實(shí)“綠的”司機(jī)不打表和乘客有很大關(guān)系,一般在關(guān)外乘車,都是乘客先說價(jià)格,要是司機(jī)打表乘客還不愿意。另外,“綠的”司機(jī)每月租金很高,一臺(tái)車一個(gè)月要繳租13000元,壓力很大,這也造成部分司機(jī)不愿打表。
其實(shí)“綠的”司機(jī)也想多跑多賺,可要是不在繁華區(qū)拉客,很難有客源。沙井、福永、公明這些地方多數(shù)是工業(yè)區(qū),外來務(wù)工人員多,他們很少會(huì)“打的”,一定程度上導(dǎo)致“綠的”扎堆繁華片區(qū)、挑客揀客現(xiàn)象。
【龍崗】
假冒的士盛行
大肆搶攬生意
14公里車程要價(jià)100元
寶安汽車站外,許多“摩的”在侯客。
在龍崗區(qū)采訪時(shí)記者發(fā)現(xiàn),龍崗中心城是“綠的”調(diào)整價(jià)格以來情況好轉(zhuǎn)較為明顯的區(qū)域,只要目的地在中心城內(nèi),司機(jī)基本主動(dòng)打表計(jì)價(jià)。但在平湖、橫崗等距離龍崗中心城較遠(yuǎn)的街道,司機(jī)不打表、議價(jià)等現(xiàn)象仍有存在,而且在某些情況下,司機(jī)要價(jià)之高令人吃驚。
記者來到平湖廣場,在路邊連續(xù)攔下5輛分別歸屬大鵬、西湖、康達(dá)順等出租車公司的正規(guī)“綠的”。記者向司機(jī)聲稱要前往龍崗中心城,5名司機(jī)均表示不打表只議價(jià),報(bào)價(jià)從80元到100元不等。最后,記者和第5輛出租車司機(jī)經(jīng)過討價(jià)還價(jià),最后以70元的車費(fèi)并由記者支付過路費(fèi)的條件成交。在車上,記者注意到,這輛出租車的計(jì)程器上顯示,該車已經(jīng)“空跑”了29公里。
“明明去年‘綠的’運(yùn)價(jià)已經(jīng)大幅上調(diào)了,為什么還不打表,要價(jià)還那么高?”記者和這名西湖“綠的”出租車公司的劉姓司機(jī)聊了起來。劉師傅告訴記者,平時(shí)在平湖跑的出租車一般也就是30輛到50輛左右,大家都有默契,現(xiàn)在油價(jià)太高,折算下來一公里接近7毛錢,跑的路程一旦超過10公里就不怎么劃算,所以司機(jī)們遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方都寧愿議價(jià)。最后他表示,平湖這邊“綠的”最多也就那么幾十輛,打車的人一般是有急事才會(huì)打車,客多車少,價(jià)高點(diǎn)也得接受。
而從平湖到龍崗中心城必經(jīng)東莞鳳崗,中間需要通過大水坑收費(fèi)站,這也成為“綠的”司機(jī)們漫天要價(jià)的理由。每次出租車過境都需要收費(fèi)7元,劉師傅說,返程的過路費(fèi)用也要算入成本。到達(dá)龍崗中心城時(shí),記者再次注意到,計(jì)程器上的公里數(shù)顯示為43公里,即這段總價(jià)為77元的路程實(shí)際上僅有14公里,按照“綠的”打表計(jì)價(jià),僅需不到40元。
假“綠的”搶生意更“黑”
記者采訪中還發(fā)現(xiàn),經(jīng)過交通部門前段時(shí)間的大力整頓,龍崗中心城基本上很少見到假“綠的”的蹤影,但在平湖、橫崗、坪地等一些“綠的”投放較少的街道,假“綠的”依然很常見。
“這些地方比較遠(yuǎn)路不好走,我們一般也不愿意去。”在龍崗中心城,記者為去橫崗街道辦攔下3輛正規(guī)出租車,司機(jī)均表示,在中心城周圍跑打表沒問題,跑到別的街道路途遠(yuǎn),價(jià)格要“好好商量”,他們報(bào)價(jià)在50~70元不等,而打表價(jià)格僅不到40元。
真“綠的”不大愿意跑的地方,假“綠的”、藍(lán)牌就有了空間。據(jù)橫崗街道市民反映,在橫崗經(jīng)常遇到假“綠的”,司機(jī)不僅“看人開價(jià)”,還經(jīng)常用換假幣的辦法欺騙乘客。記者在橫崗街道中心區(qū)域紅棉路上做了一個(gè)測(cè)試,在半小時(shí)內(nèi)看到了8輛真“綠的”和4輛假“綠的”經(jīng)過。這些假“綠的”往往掛上外地牌,車型也五花八門,不少車輛車況極差。記者從龍崗中心城新城派出所了解到,不久前,該所曾破獲一伙以開假“綠的”進(jìn)行假幣詐騙和搶劫的犯罪團(tuán)伙,從犯罪特點(diǎn)看,這些假“綠的”往往白天不敢駕車上路,等到晚上9時(shí)至凌晨才會(huì)出來作案。
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