深圳又出了新款人行橫道啦?這條人行道新在哪？和其他我們常見的人行道有什么區(qū)別?下面給大家介紹一下吧!

深圳又出了新款人行橫道

近日，一條“會發(fā)光的人行橫道”在光明區(qū)華夏路(聚豐路)亮相!

為啥要整治

光明區(qū)部分路口由于歷史原因，人行道功能不完善，行人橫穿路中綠化帶的情況時有發(fā)生。

為此光明管理局以華夏路的聚豐路路口為試點，來解決安全隱患。

采用3項“新技術”

在新的試點，采用升級版警示設施、緩沖隔離柱、路緣石隱形接縫等新材料新工藝，開啟光明二次過街島新升級。

No.1升級版警示設施

在增設二次過街島的同時，考慮到華夏路(聚豐路)路口夜間照明效果差，為此采取措施進行應對。

具體措施：

采用升級版太陽能無線同步道釘;設立太陽能人行橫道牌等交通安全設施;升級版警示設施獨立供電、高精度同步閃爍;選擇低功耗并且抗壓性能較強的警示設施。

▲太陽能人行橫道牌

▲太陽能無線同步道釘

夜間開車司機視線較差，“發(fā)光”的警示設施將防止司機眼花眩暈，并且提醒司機降低車速。

No.2升級版緩沖隔離柱

升級版緩沖隔離柱內部主要采用航空航天緩沖材料與太陽能燈帶相結合的方式。

主要特點：

能較好的保護島內行人;發(fā)生事故時，可以降低司乘人員的傷害程度;頂蓋新增太陽能燈帶后，提升夜間警示效果。

No.3路緣石隱形接縫處理工藝

為進一步打造高品質道路設施，市交通運輸局光明管理局秉承“工匠”精神，注重道路品質提升細節(jié)。

工藝步驟：

將路中綠化帶兩側路緣石保護性拆除;將拆下的路緣石重復利用于二次過街島;采用丙烯顏料進行路緣石隱形接縫處理，呈現(xiàn)整石效果。

▲路緣石隱形接縫工藝

本次整治切實解決了周邊居民過街需求，也大幅降低了事故發(fā)生率，為今后道路養(yǎng)護、品質提供豐富的經驗。

這么醒目的人行橫道，是時候安利給所有人啦~無論白天or夜晚，市民朋友過馬路時一定一定要走斑馬線哦~車輛到達到斑馬線前，司機們務必提前減速、禮讓行人。道路千萬條，安全第一條。

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