如今公交車經(jīng)過南頭關也 已經(jīng)不用再停下接受檢查了，“交通狀況好了很多，但到上下班高峰期，特別是下雨天，這里簡直水泄不通。”常在南頭關等車前往南山的劉先生認為，要解決擁堵 的問題就要把南頭關撤掉，“撤掉了南頭關，整個南頭關口就都順暢了，車的效率、人的效率都提高了”。

　　電單車橫行給順暢交通添堵

　　電單車橫行也是阻礙南頭關交通順暢的一大因素。記者在南頭關附近發(fā)現(xiàn)，此處常有電單車四處竄行。因南頭關有關內(nèi)關外兩個公交接駁站，人流量較大，電單車拉客在這里尤顯熱鬧。幾乎每一個在站臺等車或是正在前往站臺的市民都會被電單車煩擾，不斷被詢問去向何處，是否要坐電單車。一些電單車車主甚至會在公交車進站停車后一擁而上，堵在下車門前，攔住乘客詢問是否乘坐電單車。

　　記者看到，大部分拉客電單車完全不遵守交通規(guī)則，在車流中穿梭往來，見縫插針，甚至大膽逆行，給本來就因車流量大而緩行的交通再添負擔。“不是已經(jīng)在限摩限電了嗎，為什么南頭關這里的電單車還是那么多?”市民許小姐告訴記者，每一次前往南頭關等車都會被電單車煩擾，或是攔住去路，或是一路追著詢問，讓人感到不勝其煩。

　　昨日，又有網(wǎng)友反應南頭關擁堵的情況，他說，南頭關的設置依然有著不合理的地方，原關外的住宅人口不段增加，通關的車流越來越多，“要想徹底解決南頭關的擁堵問題，就要盡快撤銷特區(qū)邊境管理線，既然已經(jīng)不分關內(nèi)、關外了，就沒有必要設置一個累贅影響大家的出行了”。