深中通道跨海的方案確定
深中通道將如何推進,一直是深圳各界關(guān)注的焦點話題。記者昨日從深圳市交委獲悉,目前該通道線路走廊方案已經(jīng)敲定,年內(nèi)將完成跨海工程方案。此外,博深高速、沿江高速深圳段、清平高速二期等深圳主要對外通道,也都將在年內(nèi)實現(xiàn)主體完工。
深中通道橫跨珠江口,需要解決珠江口通航、深圳機場航空限高、珠江口防洪等技術(shù)問題,需要開展多項專項論證。市交委主任黃敏近日透露,2011年深中通道前期工作取得了重大突破,初步確定了路線走廊方案,防洪、通航、航空等20多項專項論證已全面啟動。今年深中通道的建設(shè)也被列為全市交通重點工作,年內(nèi)就將完成通航、防洪等專題論證,并確定跨海工程方案。
深中通道為深圳至中山跨珠江通道,是《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008~2020年)》確定的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,對打通珠江兩岸交通聯(lián)系,推動珠江三角洲區(qū)域一體化進程以及提升深圳輻射帶動作用,具有重大戰(zhàn)略意義。根據(jù)此前廣東省有關(guān)建設(shè)規(guī)劃,項目的建設(shè)起止年限為2015~2020年,總投資為300億元。
記者還從市交委了解到,除深中通道外,今年深圳還將加快推進沿江高速深圳段、博深高速、梅觀高速擴建、清平高速二期等項目建設(shè)。并且,除梅觀高速擴建項目外,其余三項都計劃在年內(nèi)實現(xiàn)主體完工。
據(jù)介紹,作為深圳對外聯(lián)系的主要通道,清平高速二期起于清平高速一期龍景立交,止于深圳外環(huán)高速公路,總長12.76公里,是一條深圳直通龍崗的快速干道,并將直接服務(wù)于平湖物流基地和平湖金融及高新產(chǎn)業(yè)園。
而全長63.2公里的博深高速,則貫通惠州、東莞、深圳三市,有助進一步改善深莞惠三市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對促進三市經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,發(fā)揮十分重要的作用。有測算顯示,博深高速通車后惠州、東莞部分區(qū)域居民走高速前往深圳,車程將縮短一半以上。
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