試運營初期擬投放3000輛，目前已發(fā)卡近千張

　　昨日上午，鹽田區(qū)公共自行車交通系統(tǒng)正式投入試運行，5000輛公共自行車整裝待發(fā)，試運營初期擬投放3000輛，目前已接收辦卡申請1500余份，發(fā)卡近千張。

　　鹽田區(qū)區(qū)委書記郭永航、區(qū)長杜玲等區(qū)四套班子領導，區(qū)人大代表、政協(xié)委員、轄區(qū)居民、新聞媒體記者等200余人騎上特制的公共自行車，一起感受這便捷、綠色、休閑、健身的出行方式。

　　初期擬投放3000輛

　　公共自行車服務系統(tǒng)從總體結構上劃分為管理中心、客服站點及自行車自助租賃站點三大部分。初步規(guī)劃，鹽田區(qū)公共自行車系統(tǒng)按照5000輛公共自行車，6500個鎖柱，160個站點的規(guī)模建設。按照“城市生活+旅游休閑”兩類自行車出行一體化的發(fā)展模式，在適合騎公共自行車的建城區(qū)內，以任一點為圓心，以300-500米為半徑范圍，有公共自行車租、還車驛站站點，力求建城區(qū)內實現服務全覆蓋，無盲點。

　　截至28日，沙頭角、海山片區(qū)除梧桐路(現正在開展綠道工程建設)公共自行車驛站站點尚未建設外，其他53個驛站站點投入試運營;大、小梅沙片區(qū)22個站點投入試運營;鹽田街道片區(qū)因兩條主干道東海道、北山道綠道工程建設，公共自行車驛站站點建設延后。為保證公共自行車微循環(huán)順暢，計劃待東海道、北山道驛站站點建設完成后，鹽田街道片區(qū)系統(tǒng)于2012年春節(jié)后投入試運營。5000輛公共自行車已整裝待發(fā)，試運營初期擬投放3000輛，并將根據辦卡人數及驛站投入使用情況，有序增加投放量。

　　刷卡一次即可提車還車

　　鹽田區(qū)公共自行車交通系統(tǒng)堅持公益優(yōu)先、一小時內免費騎行、計時不累積的原則(1小時以上每小時收費2元)。區(qū)內公共自行車通租通還、網絡智能化管理。租還車操作簡單，只需刷卡一次，即可提車或還車。

　　自2011年12月15日起，公共自行車運營公司開始接受轄區(qū)居民辦理騎行卡申請，短短十幾天內已接收辦卡申請1500余份，發(fā)卡近千張。根據國內其他相關城市經驗，隨著公共自行車交通系統(tǒng)投入試運營，申請辦卡人數將迎來為期半年左右的高峰期。

　　鹽田居民辦卡押金200元

　　凡16周歲以上70周歲以下，身體健康人士，都可在辦理騎行卡手續(xù)后租用自行車。辦理騎行卡手續(xù)也很簡單，只需持個人有效證件，在辦理點交一定金額押金(鹽田戶籍或者在鹽田工作生活，持有鹽田居住證人員押金200元/卡，其他500元/卡。)手持深圳通卡的人士可直接到各辦卡點辦理卡片讀寫和押金扣繳業(yè)務。

　　“低碳出行，便捷市民，還鍛煉身體。”居住在海景二路的賈先生昨日第一次試騎，對公共自行車給予很高的評價，他說，在鹽田的道路上騎車，本身就是很舒服的事情，環(huán)境好，空氣好，估計日后會有很多市民專程到鹽田大小梅沙片區(qū)騎車。不過，賈先生也表示，因為許多道路沒有專門的自行車道，騎車過馬路如果要上下天橋，那會是很累人的事情。

　　溫馨提示：

　　凡16周歲以上70周歲以下，身體健康人士，都可在辦理騎行卡手續(xù)后租用自行車。辦理騎行卡手續(xù)也很簡單，只需持個人有效證件，在辦理點交一定金額押金(鹽田戶籍或者在鹽田工作生活，持有鹽田居住證人員押金200元/卡，其他500元/卡。)手持深圳通卡的人士可直接到各辦卡點辦理卡片讀寫和押金扣繳業(yè)務。