試運(yùn)營(yíng)初期擬投放3000輛，目前已發(fā)卡近千張

　　昨日上午，鹽田區(qū)公共自行車交通系統(tǒng)正式投入試運(yùn)行，5000輛公共自行車整裝待發(fā)，試運(yùn)營(yíng)初期擬投放3000輛，目前已接收辦卡申請(qǐng)1500余份，發(fā)卡近千張。

　　鹽田區(qū)區(qū)委書記郭永航、區(qū)長(zhǎng)杜玲等區(qū)四套班子領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)人大代表、政協(xié)委員、轄區(qū)居民、新聞媒體記者等200余人騎上特制的公共自行車，一起感受這便捷、綠色、休閑、健身的出行方式。

　　初期擬投放3000輛

　　公共自行車服務(wù)系統(tǒng)從總體結(jié)構(gòu)上劃分為管理中心、客服站點(diǎn)及自行車自助租賃站點(diǎn)三大部分。初步規(guī)劃，鹽田區(qū)公共自行車系統(tǒng)按照5000輛公共自行車，6500個(gè)鎖柱，160個(gè)站點(diǎn)的規(guī)模建設(shè)。按照“城市生活+旅游休閑”兩類自行車出行一體化的發(fā)展模式，在適合騎公共自行車的建城區(qū)內(nèi)，以任一點(diǎn)為圓心，以300-500米為半徑范圍，有公共自行車租、還車驛站站點(diǎn)，力求建城區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)服務(wù)全覆蓋，無盲點(diǎn)。

　　截至28日，沙頭角、海山片區(qū)除梧桐路(現(xiàn)正在開展綠道工程建設(shè))公共自行車驛站站點(diǎn)尚未建設(shè)外，其他53個(gè)驛站站點(diǎn)投入試運(yùn)營(yíng);大、小梅沙片區(qū)22個(gè)站點(diǎn)投入試運(yùn)營(yíng);鹽田街道片區(qū)因兩條主干道東海道、北山道綠道工程建設(shè)，公共自行車驛站站點(diǎn)建設(shè)延后。為保證公共自行車微循環(huán)順暢，計(jì)劃待東海道、北山道驛站站點(diǎn)建設(shè)完成后，鹽田街道片區(qū)系統(tǒng)于2012年春節(jié)后投入試運(yùn)營(yíng)。5000輛公共自行車已整裝待發(fā)，試運(yùn)營(yíng)初期擬投放3000輛，并將根據(jù)辦卡人數(shù)及驛站投入使用情況，有序增加投放量。

　　刷卡一次即可提車還車

　　鹽田區(qū)公共自行車交通系統(tǒng)堅(jiān)持公益優(yōu)先、一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行、計(jì)時(shí)不累積的原則(1小時(shí)以上每小時(shí)收費(fèi)2元)。區(qū)內(nèi)公共自行車通租通還、網(wǎng)絡(luò)智能化管理。租還車操作簡(jiǎn)單，只需刷卡一次，即可提車或還車。

　　自2011年12月15日起，公共自行車運(yùn)營(yíng)公司開始接受轄區(qū)居民辦理騎行卡申請(qǐng)，短短十幾天內(nèi)已接收辦卡申請(qǐng)1500余份，發(fā)卡近千張。根據(jù)國(guó)內(nèi)其他相關(guān)城市經(jīng)驗(yàn)，隨著公共自行車交通系統(tǒng)投入試運(yùn)營(yíng)，申請(qǐng)辦卡人數(shù)將迎來為期半年左右的高峰期。

　　鹽田居民辦卡押金200元

　　凡16周歲以上70周歲以下，身體健康人士，都可在辦理騎行卡手續(xù)后租用自行車。辦理騎行卡手續(xù)也很簡(jiǎn)單，只需持個(gè)人有效證件，在辦理點(diǎn)交一定金額押金(鹽田戶籍或者在鹽田工作生活，持有鹽田居住證人員押金200元/卡，其他500元/卡。)手持深圳通卡的人士可直接到各辦卡點(diǎn)辦理卡片讀寫和押金扣繳業(yè)務(wù)。

　　“低碳出行，便捷市民，還鍛煉身體。”居住在海景二路的賈先生昨日第一次試騎，對(duì)公共自行車給予很高的評(píng)價(jià)，他說，在鹽田的道路上騎車，本身就是很舒服的事情，環(huán)境好，空氣好，估計(jì)日后會(huì)有很多市民專程到鹽田大小梅沙片區(qū)騎車。不過，賈先生也表示，因?yàn)樵S多道路沒有專門的自行車道，騎車過馬路如果要上下天橋，那會(huì)是很累人的事情。

　　溫馨提示：

　　凡16周歲以上70周歲以下，身體健康人士，都可在辦理騎行卡手續(xù)后租用自行車。辦理騎行卡手續(xù)也很簡(jiǎn)單，只需持個(gè)人有效證件，在辦理點(diǎn)交一定金額押金(鹽田戶籍或者在鹽田工作生活，持有鹽田居住證人員押金200元/卡，其他500元/卡。)手持深圳通卡的人士可直接到各辦卡點(diǎn)辦理卡片讀寫和押金扣繳業(yè)務(wù)。