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在深圳開車不怕找不到路 標志標線煥然一新(3)

  主要道路越來越有國際味

  中文標志準確,英文標識規(guī)范

  大運前,部分熱心市民反映,在我市部分道路交通標牌的英文是“中國人不看,外國人看不懂”。針對此類標牌翻譯存在錯誤的問題,市交通運輸委迅速采取行動,對我市主要干道及重要地點周邊標牌進行了整治提升。經(jīng)過整改,目前已基本達到中文名準確、英文名規(guī)范。

  據(jù)介紹,路牌名稱整治行動重點是解決我市部分道路標牌存在中英文翻譯不規(guī)范、錯誤、不清晰等問題,提高我市交通出行環(huán)境國際水平。在整治期間,市交通運輸委對我市主要干道進行了詳細的排查,根據(jù)排查結(jié)果制定了周密的整治計劃。為使我市主要干道的標牌翻譯更加準確,市交通運輸委按照市外辦編制的《漢英深圳公示語辭典》進行翻譯,并積極與我市相關(guān)翻譯機構(gòu)人員聯(lián)系確定標牌準確的英文翻譯名稱。同時還邀請外籍人士和相關(guān)媒體參與了深南大道、濱海大道和南海大道等主要道路標牌英文糾錯排查活動。整治行動共對175條道路的交通標牌進行了整治,共糾正英文錯誤標志牌1714塊,完善路名牌673塊。

  體現(xiàn)深圳質(zhì)量 交通標線更亮

  標線夜間反光效果大幅提升

  大運后,在深圳開車的司機發(fā)現(xiàn)深圳的主要道路的交通標線更加清晰了,尤其是在夜間開車時深南大道、濱海大道、北環(huán)大道等道路的交通標線更加亮了。夜間行車時,清晰明亮的標線能更好地引導(dǎo)車輛行駛,提高了行車安全性。

  記者昨日從市交委獲悉,為了提升交通出行環(huán)境,市交委以“深圳質(zhì)量,品質(zhì)交通”為主線,努力創(chuàng)建一個“優(yōu)美、暢通、安全、和諧”的道路交通環(huán)境,對全市主要干道及重要地點周邊道路的交通標線進行了全面整治。標線整治過程中,從原料到施工嚴把質(zhì)量關(guān),還采用測試逆反射系數(shù)和標線儀器對施工過程進行全程監(jiān)控。嚴格按照國家相關(guān)標準控制施工質(zhì)量,保證了標線的夜間逆反射亮度。此次整治還在香蜜湖路標線翻新工程中進行試點,根據(jù)深圳的氣候特點提高耐磨性指標軟化點和反光玻璃珠含量,該標準已達到國際先進標準。按照新標準施工的標線的夜間反光效果大幅提升,使行車安全性大為提高。市交委有關(guān)人士表示,下階段將研究交通安全設(shè)施可視性與道路照明之間的關(guān)系,以創(chuàng)造更節(jié)能、更環(huán)保的綠色道路。

  開車去深圳北站 增設(shè)標志很好找

  深圳北站開通了,前往北站的人將越來越多,大家都很關(guān)注開車該怎么走。記者注意到,從7月份開始,北環(huán)大道、香蜜湖路、皇崗路、福龍快速路、南坪快速路、機荷高速等道路增加了指向深圳北站的標志信息,順著指引可以很容易到達目的地。

  根據(jù)深圳市交通運輸委提供的信息,該委已專題就深圳北站編制了道路標志指引專項規(guī)劃,將從北站核心區(qū)域、鄰近區(qū)域和外圍區(qū)域三個層級,按道路通達便利和路網(wǎng)交通分流原則進行車流引導(dǎo),目前已完成了核心區(qū)域和鄰近區(qū)域的標志指示設(shè)置,可以基本滿足深圳北站初期營運的道路指引需求,外圍區(qū)域的指引也正在著手實施?,F(xiàn)在,市民只要按龍華或民治的大方向行車,就可以順利按標志指示到達深圳北站。

  非道路標志升級 白底黑字更清晰

  記者從市交委獲悉,在此次道路交通管理設(shè)施整體升級改造過程中,市交通運輸委對非道路標志也進行了一些規(guī)范處理。對未經(jīng)審批私自設(shè)置及帶有典型商業(yè)性質(zhì)的非道路標志予以拆除,對合法的但指引不夠清晰的非道路標志進行試點升級。

  記者注意到,為方便行車者在車輛行駛過程中快速捕捉有用的路線信息,市交通運輸委已經(jīng)在羅湖體育館和深圳中學片區(qū),嘗試將非道路標志與道路標志進行顏色區(qū)分,將非道路標志統(tǒng)一設(shè)置為白底黑字,有效解決了過去兩種標志同樣顏色難以辨認的問題,為市民提供了更方便、更明了的出行指引。

  護欄美觀實用 緩解交通擁堵

  細心的人可能已經(jīng)注意到,在我市的很多路段,高高的護欄不見了,改為突出地面一點點的黃色U型護欄,這樣一改,即有分道作用,又美觀大方、經(jīng)久耐用,受到市民歡迎。

  以前,在我市一些雙向兩車道上,雖然設(shè)立有多個禁停和限停的交通標志,并標注有“全路段電子監(jiān)控”字樣,但道路兩側(cè)仍然違規(guī)停滿了車輛,有的車甚至就停在交通標志下方,中間路段只能勉強供一輛車通行,每當會車時,路面交通就變得擁擠不堪。但現(xiàn)在,細心的朋友可能發(fā)現(xiàn),在福田新聞路,龍崗區(qū)吉福路、愉福路等這些雙向兩車道中間,市交通運輸委已根據(jù)實際,悄然設(shè)置了一排排停車場使用的U型護欄,用來分隔兩條對向行駛的車道,既確保交通安全,又有效防止車輛違停和逆行行為,大大緩解了道路交通擁堵情況,受到周邊市民的好評。

來源:深圳特區(qū)報

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