深圳將更新道路交通標志

　　相關技術標準征求意見

　　穿越深圳的高速公路入口預告標志預告深圳市周邊最近的省會或地級市、高速公路終點所在的深圳市行政區(qū)劃以及相應方向上最近的A層信息。

　　由深圳市交通運輸委和深圳市公安交警局聯(lián)合組織編制的《深圳市道路交通標志和標線設置技術標準(征求意見稿)》(以下簡稱新標準)即日起至11月20日止，公開向社會征求意見，我市道路交通標志標線將有新的更為詳細的技術標準。

　　特區(qū)內(nèi)道路標示將一體化

　　據(jù)介紹，在深圳市現(xiàn)有交通標志條件下，經(jīng)常走錯路和偶爾走錯路的市民比例占到了近70%。而各指路標志設置位置、信息內(nèi)容不統(tǒng)一，以及不同標志之間信息缺乏連續(xù)和系統(tǒng)性，是影響指路效果的關鍵。隨著大運會日益臨近，大量既有交通標志和標線將進行更換和完善，大量新修和改建的道路將設置新的標志標線，急需一部細化的地方標準作為基礎和依據(jù)。深圳市關內(nèi)外一體化工作也急需一部統(tǒng)一的標準落實關內(nèi)外一體化的要求。在國家標準的基礎上，深圳根據(jù)當?shù)貙嶋H情況出臺的新標準在標志標線的設置參數(shù)、設置方法、法律含義等方面有較大調(diào)整和變化，并著重強調(diào)了大城市交通管理的需求。

　　指路標志著重體現(xiàn)了深圳市高快速路、國省道、區(qū)域聯(lián)通所構成的三層次路網(wǎng)體系特點。新標準根據(jù)深圳市路網(wǎng)情況，結(jié)合駕駛員調(diào)查和交通量數(shù)據(jù)分析，將深圳市路線名稱信息、地區(qū)名稱信息、旅游景區(qū)信息、交通樞紐或交叉結(jié)點、重要地物等五類主要信息按重要度分為A、B、C、D四層，為指路標志信息的選取提供支持，使指路標志能夠在有限的版面中覆蓋最大的范圍，提供駕駛員最需要的信息，幫助駕駛員尋找目的地。

　　除了建立包含機動車指路標志系統(tǒng)、非機動車和行人指引系統(tǒng)和公共交通指引系統(tǒng)在內(nèi)的交通指引體系，新標準對平面交叉口和互通標志和標線的設置、急彎、陡坡、收費站路段和特殊交通流狀況和特殊交通環(huán)境路段的標志標線設置進行了詳細規(guī)定。此外，以學校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)等人流密集區(qū)域為重點，通過標志標線的設置，為行人及非機動車等交通弱勢群體提供更好的安全保障和服務。