據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2.5萬(wàn)公里，占全球高鐵運(yùn)營(yíng)里程的65%，2019年，計(jì)劃確保投產(chǎn)高鐵新線3200公里。那么在這2.8萬(wàn)公里的鐵軌上，有多少輛高鐵在運(yùn)行呢?我國(guó)有多少輛高鐵?下面讓我們一起來(lái)看看吧!

　　我國(guó)有多少輛高鐵

　　根據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路局網(wǎng)站科普短文“什么是高速鐵路?”：﹝我國(guó)高速鐵路的定義為：新建設(shè)計(jì)開(kāi)行250公里/小時(shí)(含預(yù)留)及以上動(dòng)車(chē)組列車(chē)，初期運(yùn)營(yíng)速度不小于200公里/小時(shí)的客運(yùn)專線鐵路?！?/p>

　　中國(guó)高鐵里程居世界之首，占全球高鐵總里程的60%以上，中國(guó)的在役高鐵列車(chē)已經(jīng)超過(guò)了2500列。

我國(guó)有多少輛高鐵 中國(guó)高鐵列車(chē)數(shù)量是多少（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　2018年3月5日，高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程從9000多公里增加到2萬(wàn)5千公里、占世界三分之二，高速公路里程從9.6萬(wàn)公里增加到13.6萬(wàn)公里，新建改建農(nóng)村公路127萬(wàn)公里，新建民航機(jī)場(chǎng)46個(gè)，建成全球最大的移動(dòng)寬帶網(wǎng)。

　　2018年6月7日，中國(guó)鐵路總公司在京沈高鐵啟動(dòng)高速動(dòng)車(chē)組自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(CTCS3+ATO列控系統(tǒng))現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，這標(biāo)志著中國(guó)鐵路在智能高鐵關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新上取得重要階段成果，中國(guó)高鐵整體技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑世界。

　　中國(guó)高鐵具有三大優(yōu)勢(shì)：技術(shù)先進(jìn)、安全可靠;價(jià)格低、性價(jià)比高;運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)豐富，中國(guó)每建設(shè)一條鐵路其標(biāo)準(zhǔn)至少保證二十年不落后。

　　中國(guó)已經(jīng)成功擁有世界先進(jìn)的高鐵集成技術(shù)、施工技術(shù)、裝備制造技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)，具有組團(tuán)出海的實(shí)力。

　　按照UIC的統(tǒng)計(jì)，截至2017年4月1日，境外共有23個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有高鐵列車(chē)，總計(jì)2452列。這樣算的話，我國(guó)的高鐵列車(chē)保有量，已經(jīng)占到全世界的一半以上了。

　　如果不考慮跨境高速列車(chē)，那么境外國(guó)家中，高鐵列車(chē)最多的三個(gè)國(guó)家依次是法國(guó)、日本、英國(guó)，保有量分別是477列、401列、330列。法國(guó)、日本大家肯定沒(méi)有異議，這兩個(gè)都是無(wú)可爭(zhēng)議的高鐵大國(guó)。英國(guó)居然排在第三，是不是出乎很多人的意料呢?英國(guó)雖然只有一條新建高鐵HS1線，但大量開(kāi)展既有線改造提速，目前許多線路都可開(kāi)行時(shí)速200km的高速列車(chē)。

　　以上就是關(guān)于我國(guó)有多少輛高鐵，中國(guó)高鐵列車(chē)數(shù)量是多少的詳細(xì)信息，希望能幫助到您。

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