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坐地鐵去看海!深圳地鐵8號(hào)線最新消息來(lái)了!

   炎炎夏日,最適合去海邊消暑一下。在深圳提起海邊,大家都會(huì)想到大小梅沙。大小梅沙風(fēng)景雖然美,但因?yàn)闆](méi)有地鐵直達(dá)。要去玩只能自駕或者公交,所以經(jīng)常引起深圳人的吐槽。

  不過(guò)這一情況即將成為歷史,因?yàn)?mdash;—深圳地鐵8號(hào)線要來(lái)啦!

  深圳地鐵8號(hào)線

  深圳地鐵8號(hào)線(鹽田線),途徑羅湖區(qū)、鹽田區(qū)、大鵬新區(qū),分三期工程完成。未來(lái)三期工程完成后,將實(shí)現(xiàn)深圳區(qū)區(qū)通地鐵。

  8號(hào)線一期:線路由2號(hào)線三期蓮塘站站后接出,途經(jīng)羅湖區(qū)、鹽田區(qū),終至鹽田路站,線路開通后將與2號(hào)線三期工程貫通運(yùn)營(yíng)。

  8號(hào)線二期:工程自在建的8號(hào)線一期工程終點(diǎn)站鹽田路站末端接出,終點(diǎn)設(shè)于小梅沙站,全長(zhǎng)8.025公里,共設(shè)站4座。

  8號(hào)線三期:是在二期的基礎(chǔ)上,即小梅沙站繼續(xù)向東延伸至大鵬新區(qū)溪涌,全長(zhǎng)4.4公里,共設(shè)站1座。

  8號(hào)線一期最新進(jìn)展

  8號(hào)線一期,在2020年6月22日,順利通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收。目前已進(jìn)入為期3個(gè)月的試運(yùn)行階段。

  8號(hào)線二期最新進(jìn)展

  2020年7月15日,地鐵8號(hào)線二期小梅沙站完成主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施。標(biāo)志著該站全面進(jìn)入基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工階段。

  截至目前,全線四座車站均開展圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方開挖施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成99%,土方開挖完成20%。

  開通時(shí)間

  根據(jù)深圳地鐵消息:8號(hào)線一期預(yù)計(jì)2020年底開通,8號(hào)線二期預(yù)計(jì)2024年開通。

  鹽田的小伙伴們,今年底就可以結(jié)束不通地鐵的歷史,坐上屬于自己區(qū)的新地鐵,開不開心?激不激動(dòng)?

  在8號(hào)線正式開通之前我們先來(lái)熟悉下一、二期,具體都有哪些站臺(tái)?

  線路介紹

  8號(hào)線一期

  8號(hào)線一期工程由2號(hào)線三期工程蓮塘站站后折返線接出,起于梧桐山南站,經(jīng)過(guò)沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站,終點(diǎn)為鹽田路站。后接在建的8號(hào)線二期工程,線路全長(zhǎng)12.34km,包含6站及6區(qū)間。

  8號(hào)線二期

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