高速公路上的車輛行駛速度本來就比較快，在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭是很容易造成交通事故的，因此千萬不要在高速公路上倒車逆行。那么高速公路行車走錯路口怎么辦呢?下面讓我們一起來看看吧!

　　匝道倒車扣12分

　　10月2日中午，惠州交警廣惠東延線指揮部值班人員在對高速公路進行視頻巡邏時，發(fā)現(xiàn)一出口匝道上有一輛大巴車正在倒車，后方車輛紛紛剎車躲避，情況十分危險。指揮部立即利用視頻鎖定追蹤車輛，并通知路面警力前往處置。

　　經(jīng)查，該大巴車是從廣州出發(fā)到雙月灣的旅游包車，限載54人，實載52人。面對民警詢問，司機盧某稱，使用導航的時候，誤下了高速，結果發(fā)現(xiàn)收費崗亭設置了限高桿，車輛出不去，心急之下想到原路返回的辦法，隨即開始了匝道倒車的驚險之旅。

　　民警對司機不顧乘客安全、違規(guī)倒車的行為進行嚴厲批評，依法對其處以罰款200元，記12分的處罰，并暫扣了司機的駕駛證，同時要求導游聯(lián)系旅行社，安排另一位司機負責后續(xù)接送乘客。

　　根據(jù)《道路交通安全法》第90條、《道路交通安全實施條例》第82條第1項相關規(guī)定：機動車在高速公路上行駛，不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)倒車的行為。駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，一次記12分。

高速公路行車走錯路口怎么辦 有兩處地方可掉頭（圖片來源攝圖網(wǎng)）

　　高速公路行車走錯路口怎么辦

　　發(fā)現(xiàn)走錯路口后不能慌張，更不能緊急剎車減速，如此容易引起追尾等車禍。要保持速度繼續(xù)前行，絕對不可以在右車道上倒車或者違法掉頭在超車道上逆行返回。

　　在前行中找一個最近的出口或者服務區(qū)：

　　(1)在出口收費站幾十米之前，有一個專供下錯路口司機掉頭的口，可以從此返回高速，找到自己的目的分道口或出口;

　　(2)如果就近進入服務區(qū)內(nèi)，有的服務區(qū)為左右對稱布局，中間有一個聯(lián)絡隧道，只要開車穿過聯(lián)絡隧道進入對面服務區(qū)后，就可以駛出該服務區(qū)沿路返回自己要去的目的路口。

　　這樣的辦法可以節(jié)省多跑部分的高速公路費，因為只要你的汽車在高速公路內(nèi)循環(huán)范圍里，你自己多跑的來回行程不會進入計費的。

　　發(fā)現(xiàn)走錯路口了，不要往前走出收費站后，再進入收費站沿原路返回。這樣要多花費兩倍的冤枉路費，非常不合算。

　　有些司機方向性和記憶力較差，實在記不清道路，需要問路時候，也不要出收費站問路，要在收費站之前問路，或者在服務區(qū)內(nèi)問路，然后按照第2條辦法返回正確分路口或下高速出口。

高速公路行車走錯路口怎么辦 有兩處地方可掉頭（圖片來源攝圖網(wǎng)）

　　防止高速公路行車走錯路口的辦法

　　(1)出車前找好地圖，搞清楚行程路線，牢記各個分道口和下高速出口;行車過程中也可以讓坐在副駕駛的乘客拿著地圖為你導航提示。

　　(2)行車中注意觀察高速路上的提示牌，提前并入合適的行駛車道，適時切入自己要去的分道口或下高速的減速帶進入出口。

　　(3)即將到達分道口或下高速路口之前，不要在超車道上行駛，更不能連續(xù)高速超車，避免由于正常行駛車道和右側車道車輛過多，自己無法向右變線，被這些車輛裹住后，只能向前行走，眼睜睜錯過分道口或下高速的路口。

　　高速公路行走時車輛出現(xiàn)故障怎么辦

　　車輛在高速公路行駛中因故障等需要臨時停車檢修時，必須駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或右側路肩上，并開啟危險報警閃光燈和在車身后100米處放置故障車警告標志牌，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，以引起后續(xù)車輛注意。

　　在行車道、加速車道、減速車道等車道上因故障不能行駛時，應迅速用就近緊急電話或其它通信設備通知交警呼叫清理車。采取必要的安全措施后要離開汽車，站到波紋鋼護欄以外的路肩上或其它安全地帶避險。需清除滾落、飛散在高速公路上的貨物時，要使用緊急電話請求有關部門協(xié)助清理。

　　高速公路行駛中發(fā)生交通事故怎么辦

　　車輛在高速公路行駛中發(fā)生交通事故，司機應及時向后續(xù)車輛發(fā)出危險信號，立即開啟危險報警閃光燈，夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈。司機和乘車人必須迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并在肇事車后100米外放置故障車警告標志牌，立即通過緊急電話報告給交通警察或高速公路監(jiān)控室，簡要敘述以下內(nèi)容：事故地點、時間、狀態(tài)(碰撞、翻車或燃燒等)、規(guī)模以及人員傷亡情況。其他人員應采取措施，救護傷員和保護現(xiàn)場。如有需要立即送醫(yī)院救治的傷員，可向過往車輛發(fā)出求救信號，但不能試圖強行攔截車輛求助或自行在行車道上搶救傷者。

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