2021年7月19日下午5點，廣東交通集團發(fā)布消息：深中通道伶仃洋大橋西主塔封頂!那么，2021年深中通道伶仃洋大橋西主塔正式封頂!一起來了解一下吧!

2021年深中通道伶仃洋大橋西主塔正式封頂!

深中通道建設(shè)最新進展

2021年7月19日下午5點，廣東交通集團發(fā)布消息：深中通道伶仃洋大橋西主塔封頂。

此前大橋東主塔已于今年6月17日封頂，這標(biāo)志著世界上最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋——伶仃洋大橋兩座主塔全部封頂，接下來將全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

2021年深中通道伶仃洋大橋西主塔正式封頂（圖片來自攝圖網(wǎng)）

深中通道

深中通道線路全長24公里;

深中通道的建設(shè)， 為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)構(gòu)筑了又一重要交通大動脈，建成后將有力推進珠三角經(jīng)濟、交通一體化及轉(zhuǎn)型升級，成為聯(lián)系珠江口東西兩岸的直聯(lián)通道。

深中通道北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約38公里，采用設(shè)計速度 100 公里/小時的雙向 8 車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，計劃于 2024 年建成通車;

通車后，從深圳到中山僅需20分鐘。

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