深圳地鐵4號線三期工程線路正線全長10.791千米,其中高架段1.753千米,地下段8.864千米,過渡段0.174千米。近日,深圳地鐵4號線北延段又傳出新消息!那么,新動態(tài)!深圳地鐵4號線北延段長湖站站點信息!一起來了解一下吧!
站點信息:
長湖站位于觀瀾大道迎賓路交叉口。長湖為地下兩層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),共計出入口6個:A口、B口、C口、D口、E1口、E2口。
其中,A、位于觀瀾大道東側(cè);B位于觀瀾大道西側(cè),龍華區(qū)中心醫(yī)院院內(nèi),直達醫(yī)院門診大樓;C、D口位于觀瀾大道西側(cè),臨近江圍新村;E1、E2口位于觀瀾大道東側(cè),濱河花園小區(qū)旁。
關(guān)于深圳地鐵4號線北延段
深圳地鐵4號線三期工程為既有深圳地鐵4號線的延伸線,工程范圍均在龍華區(qū)范圍內(nèi)。線路總體呈南北向,由深圳地鐵4號線二期工程終點清湖站北端引出,自南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設(shè),設(shè)有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站。
深圳地鐵4號線三期工程全線設(shè)8座車站,高架站1座(清湖北站),其它7站為地下站;新建觀瀾停車場1座,停車場出入線于牛湖站站前雙線接軌停車場。
深圳地鐵4號線三期工程新建觀瀾主變電所1座,控制中心設(shè)于軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營控制中心(NOCC)。工程主體于2016年9月開工,2020年底建成通車,總工期約4年,投資估算約為98億元。
“熱滑試驗過程中,接觸網(wǎng)系統(tǒng)運行正常、設(shè)備運行正常、弓網(wǎng)關(guān)系滿足運行條件。”港鐵技術(shù)咨詢公司總機電經(jīng)理吳啟中表示,此次熱滑試驗成功,為下一步4號線三期工程的系統(tǒng)總聯(lián)調(diào)、全線列車試運營提供了充足的準備。
4號線三期全線貫通后全長約31.3公里,全線運行時間預(yù)計51分鐘,將于2020年底通車,屆時,將有效改善龍華、觀瀾片區(qū)居民的出行,進一步緩解沿線交通擁堵對推動特區(qū)一體化進程、加速城市發(fā)展具有重要的積極意義。
讓我們一起期待一下深圳地鐵4號線北延段早日建成通車吧!
以上就是關(guān)于新動態(tài)!深圳地鐵4號線北延段長湖站站點信息的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對各位有所幫助!
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