近日獲悉，公交候車亂象遭吐槽深圳試點(diǎn)單點(diǎn)單線模式。單點(diǎn)單線是指一個站點(diǎn)只停靠1條(或根據(jù)客流實(shí)際情況?？?-3條)的公交線路。

　　市民吐槽深圳公交候車亂象，建議學(xué)習(xí)香港模式加強(qiáng)管理，保障乘客有足夠的候車空間

　　昨日，晶報(bào)刊發(fā)的報(bào)道《等候1小時才能擠上車晶報(bào)記者體驗(yàn)最差公交線》，引發(fā)了深圳市民的普遍共鳴，不少市民致電晶報(bào)，提出深圳市民文明候車方面也有待提高，建議交通部門學(xué)習(xí)香港模式，加強(qiáng)管理，實(shí)行公交單點(diǎn)單線停靠。市交委回應(yīng)稱，擬研究推廣香港模式，保障乘客有足夠的候車空間，形成良好的候車乘車秩序。

　　梅林一村站：前后車門同時擠

　　為什么會出現(xiàn)如此怪異的事情呢?!昨日14：30，記者首先來到梅林一村公交總站，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就發(fā)現(xiàn)公交站臺上有一些推著小推車買完菜的市民正在耐心等著公交車到來。B613路公交的黃色車輛一出現(xiàn)，市民們紛紛靠近車輛并跟隨車輛移動，有的市民沖向車輛的前門，瞅準(zhǔn)開門的瞬間搶位置，有的市民則提著小推車守候在后門，拍打著車門示意司機(jī)開門，方便他們上車。司機(jī)一將車門打開，前后門都被候車的市民攻占，雖然這已經(jīng)不是坐車的高峰期了，但是市民們還是爭先恐后地往車上擠，等候車的所有市民都上了車，記者發(fā)現(xiàn)車內(nèi)其實(shí)還有1/4的座位沒有坐滿。

　　福田口岸站：自覺排長隊(duì)候車

　　昨日15：00，記者乘坐B613路來到了該線路的終點(diǎn)站福田口岸站。

　　記者留意到，福田口岸站和梅林一村總站的公交站臺設(shè)計(jì)有很大的不同。梅林一村總站一個公交站臺停靠多條公交線路，而福田口岸站則設(shè)立一條公交連廊，不但可以遮陽遮雨，而且停靠的每一條公交線路都有清晰的候車區(qū)，無論市民想乘坐哪一條公交線路，都必須在掛有該線路號牌的候車區(qū)域候車。由于通過福田口岸前往香港購物的市民很多，不一會B613路的候車區(qū)內(nèi)已經(jīng)排起了一條長長的隊(duì)伍。記者發(fā)現(xiàn)，雖然不少市民手上、身上都掛著裝有大大小小戰(zhàn)利品的包包，但是他們都是選擇自覺排隊(duì)等候車輛。等到B613路公交出現(xiàn)，排隊(duì)候車的市民按順序上車，如果有市民出現(xiàn)插隊(duì)或者搶先上車的情況，就會遭到其他市民的喝斥，“大家都是自覺排隊(duì)啊!要坐車到后面排隊(duì)去!”

　　“同一條公交線路，起點(diǎn)站候車亂糟糟，終點(diǎn)站自覺排隊(duì)候車!”昨日，家住梅林一村的陳女士致電晶報(bào)，希望媒體能夠關(guān)注深圳市民的公交候車環(huán)節(jié)，提升市民排隊(duì)候車的意識。

　　市民吐槽

　　她說，經(jīng)常乘坐在梅林一村公交總站發(fā)車的B613路公交前往福田口岸過關(guān)去香港購物，觀察到對比鮮明的候車怪象，“每次在起點(diǎn)站梅林一村坐車的時候，總感覺大家為了爭著上車都快要打起架來了，而到了終點(diǎn)站福田口岸候車的時候，所有市民居然自覺選擇排隊(duì)候車!”