今日小編獲悉，坂銀通道計劃采用雙向六車道方案，定位為以公交功能為主導的干線性主干道。深圳市坂銀通道位于福田、羅湖及龍崗三個轄區(qū)，南起泥崗上步立交南端，北接坂雪崗大道，全長約7.7公里。

　　備受關注的坂銀通道環(huán)評工作啟動。根據(jù)市交通運輸委官方網站昨日發(fā)布的信息，坂銀通道計劃采用雙向六車道方案，定位為以公交功能為主導的干線性主干道，總投資額約為30億元。即日起，市民可通過多種方式，發(fā)表對工程建設及環(huán)評工作的意見和看法。

　　昨日，深圳市交通運輸委官網網站發(fā)布《坂銀通道工程環(huán)境影響評價公眾參與第一次公示材料》。根據(jù)其內容，深圳市坂銀通道位于福田、羅湖及龍崗三個轄區(qū)， 南起泥崗上步立交南端，北接坂雪崗大道，全長約7.7公里。沿線分別與華富路、泥崗路、上步路、北環(huán)大道、金湖路、銀湖路、南坪快速、坂雪崗大道、環(huán)城南路等道路相交或相接。

　　此前，該委曾公布項目規(guī)劃設計初步方案，針對坂銀通道，提出雙向六車道和雙向四車道兩個方案進行比選。根據(jù)征求意見結果，73%的市民支持修建雙向六車道，另有28%的人提議修建雙向八車道。根據(jù)昨日公布的環(huán)評材料，坂銀通道初步選定采用城市主干道標準、主線為雙向六車道，南起泥崗上步立交南端，北接坂雪崗大道，全長約7.7公里。沿線分別與華富路、泥崗路、上步路、北環(huán)大道、金湖路、銀湖路、南坪快速、坂雪崗大道、環(huán)城南路等道路相交或相接，設計行車速度50公里/小時。

　　據(jù)了解，坂銀通道的修建沿線將涉及改建、新建4處道路立交或平交節(jié)點，即坂銀-泥崗立交、坂銀-北環(huán)立交、坂銀-南坪立交，以及改造環(huán)城南路燈控路口，新建雞公山隧道1座，同時完善隧道外道路兩側的市政配套設施。此外，考慮對北環(huán)大道、泥崗路、銀湖路、坂雪崗大道等部分路段作相應的改造。

　　市交委稱，坂銀通道定位為以公交功能為主導的干線性主干道，主要為福田、羅湖與坂田片區(qū)之間提供高效的公共交通服務，緩解梅林關公共交通壓力，同時兼顧部分社會車輛的出行需求。本通道的建設對于完善我市中部干線路網結構，為中部快速公交系統(tǒng)提供便捷的交通走廊，提高公共交通服務水平，促進特區(qū)交通一體化發(fā)展具有重要意義。

　　據(jù)悉，即日起，市民可通過信函、電子郵件、電話等方式，發(fā)表對工程建設及環(huán)評工作的意見和看法。公眾提出意見采納情況將在環(huán)境影響評價第二次公示時進行公開。此外，建設項目對環(huán)境可能造成影響概述，環(huán)境影響報告書提出的預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施要點等內容，也將在環(huán)境影響評價第二次公示時發(fā)布。

　　公眾如何提意見

　　根據(jù)市交通運輸委官方網站發(fā)布的公示材料，從8月8日起至第二次環(huán)評公示之前，公眾可通過信函、電子郵件、電話三種方式，發(fā)表對工程建設及環(huán)評工作的意見和看法，參與本次公示活動。