政策性虧損：全額補(bǔ)償“不拖欠不挪用”

　　城市公共交通是重要的基礎(chǔ)設(shè)施和公益性事業(yè)，與居民生產(chǎn)生活息息相關(guān)。對于公共交通的發(fā)展，廣東擬實(shí)行稅費(fèi)扶持和規(guī)范補(bǔ)償補(bǔ)貼。

　　根據(jù)《實(shí)施意見》，廣東將對城市公共交通行業(yè)用氣、用電價(jià)格進(jìn)行優(yōu)惠，并落實(shí)城市公共交通免征新購置車輛購置稅、減免車船稅等扶持政策。對城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中由政府征收的相關(guān)配套費(fèi)用，各地給予適度減免。

　　同時(shí)，對企業(yè)因執(zhí)行低票價(jià)、刷卡打折以及老年人、殘疾人等減免票和完成政府指令性任務(wù)等形成的政策性虧損給予全額補(bǔ)償;對企業(yè)技術(shù)改造、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)營冷僻線路等方面增加的投入給予適當(dāng)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼補(bǔ)償資金至少每季度發(fā)放一次，不得拖欠或挪用。

　　公交出行比例：大城市2020年達(dá)六成以上

　　據(jù)省交通運(yùn)輸部門介紹，截至2012年底，全省共有公交業(yè)戶 197戶，公交車輛5.20萬輛，公交運(yùn)營線路總里程達(dá)9.13萬公里，廣州、深圳、佛山共開行城市軌道交通線路13條，運(yùn)營里程達(dá)413公里，共設(shè)置站點(diǎn)262個(gè)，全省城市公共交通日均客運(yùn)量達(dá)3300多萬人次。

　　據(jù)《實(shí)施意見》，到2020年底前，將建成以廣州、深圳、珠海為主要樞紐，覆蓋珠三角區(qū)域內(nèi)主要城鎮(zhèn)的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)。到2020年基本實(shí)現(xiàn)特大和大城市中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋，“力爭到2020年，全省特大和大城市公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到60%以上。”