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布吉火車站更名深圳東站 預(yù)計(jì)10月底建成通車

   以深圳東站為主體的布吉交通樞紐預(yù)計(jì)10月底將投入使用。

  布吉火車站將更名為深圳東站,預(yù)計(jì)今年10月底建成通車。昨天下午,省委常委、市委書記王榮調(diào)研布吉綜合交通樞紐時(shí)強(qiáng)調(diào),加快解決客運(yùn)樞紐開通的交通配套和服務(wù)問題,做足相關(guān)準(zhǔn)備工作,為新站的順利開通使用提供有力保障。

  王榮與市領(lǐng)導(dǎo)蔣尊玉、李華楠、張文一道,首先來到布吉街道的深圳東站(布吉火車站),參觀布吉綜合交通樞紐,聽取情況匯報(bào)。

  為配合深圳東站及綜合交通樞紐啟用,我市近期將加快鐵東路、鐵西路配套完善工程建設(shè)以及道路、停車、人行、公交等系列交通改善措施。王榮要求相關(guān)方面通力合作,加快進(jìn)度,加強(qiáng)周邊設(shè)施和服務(wù)配套,確保東站和樞紐順利啟用。同時(shí),龍崗區(qū)要以此為契機(jī),切實(shí)抓好周邊城區(qū)的城市更新改造項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,提升原特區(qū)外的城市現(xiàn)代化功能,大力推進(jìn)特區(qū)一體化,并千方百計(jì)帶動社區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級,更好地造福百姓、惠及民生。目前,布吉綜合交通樞紐主體工程已完成,正進(jìn)行地面美化等輔助工程,預(yù)計(jì)10月底將投入使用。

  王榮隨后來到深圳西站調(diào)研,了解平南鐵路規(guī)模及鐵路與前海合作區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展等情況介紹。平南鐵路全長61.3公里,東與廣深鐵路平湖南站接軌,向西南進(jìn)入深圳西部港區(qū),縱向穿越前海片區(qū)。西站目前開行旅客列車13對(1對臨客),約占深圳市鐵路長途旅客列車(普通列車)對數(shù)的45%,年發(fā)送量超過700萬人次。

  布吉綜合交通樞紐

  是我市主要綜合交通樞紐之一,東臨龍崗大道,西靠吉華路,總占地面積約12.7萬平方米。樞紐匯集了廣深鐵路4線、城市軌道3號線和5號線,配套設(shè)置了常規(guī)公交、出租車及社會車輛接駁運(yùn)營場地等多種交通設(shè)施。樞紐設(shè)置東、西兩個(gè)廣場。樞紐內(nèi)部設(shè)計(jì)了二層步行平臺,方便人流轉(zhuǎn)換,鐵路旅客上進(jìn)下出,出站廳設(shè)置在地下一層,進(jìn)站廳設(shè)置在地面層、二層。

  深圳東站

  即將投入使用的深圳東站(布吉火車站)總投資約6.43億元,總建筑面積約6.7萬平方米,其中站房面積約2.6萬平方米,設(shè)計(jì)站臺4座,股道11條,其中廣深鐵路線正線4條。該站近期、中期、遠(yuǎn)期日均客流量分別設(shè)計(jì)為5萬、10萬、15萬人次。正式啟用后,該站將成為我市普速長途列車始發(fā)站,屆時(shí)將大幅提升我市鐵路長途客運(yùn)能力,進(jìn)一步緩解春運(yùn)壓力。布吉火車站正式更名后,位于坪山新區(qū)的原深圳東站也將更換名稱。

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