主頁(yè) > 交通動(dòng)態(tài) > 深圳迎大運(yùn) 使文明排隊(duì)成為一種自覺(jué)行為(3)

深圳迎大運(yùn) 使文明排隊(duì)成為一種自覺(jué)行為(3)

  公交站臺(tái):女子、老弱“靠邊站”

  昨天傍晚6時(shí)多,在南油大廈公交站臺(tái)站滿了下班高峰的人群,一輛從坂田到蛇口的328路進(jìn)站后,記者看到大家一擁而上,使勁往上擠,其中一位從正面上車身材嬌小的紅衣女子,被幾個(gè)從車門兩側(cè)殺進(jìn)來(lái)的男子生生擠出去,無(wú)奈之下只能等下一班車;而另一位比較剽悍的婦女則因?yàn)檐嚴(yán)镞€有要下車的人,順著下車人開(kāi)出來(lái)的小縫隙擠了上去。

  在南油第一工業(yè)區(qū)上班的黃小姐告訴記者,她因?yàn)榧以诿妨肿?,坐這個(gè)車比較方便,但每天上下班和打仗一樣。她說(shuō):“大家都想早點(diǎn)回家,高峰期車輛來(lái)得也十分慢,所以都著急,328路本身也挺讓人頭疼,經(jīng)常不進(jìn)站,或者沖到整個(gè)站臺(tái)前面,下客后就跑了。”

  大約7時(shí)前,記者又來(lái)到了另一個(gè)公交大站白石洲站,這里的晚高峰還未全部過(guò)去,在車站等車的人還非常多,記者粗略數(shù)了一下,估計(jì)至少有二三十路公交車經(jīng)過(guò)這里。因?yàn)楣卉噥?lái)的時(shí)間和停泊地點(diǎn)不確定,每一輛公交車到達(dá)都是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑,站臺(tái)上的人不僅比力氣還得比速度。記者看到一輛后來(lái)的113路,直接越過(guò)停泊上落客的四輛公交車停在前面,乘車人一擁而上,導(dǎo)致后面離它很近的已經(jīng)上落客完成的公交車無(wú)法行進(jìn),只得等它。

  是不是等公交車的市民沒(méi)素質(zhì),缺乏排隊(duì)習(xí)慣?每天在白石洲站轉(zhuǎn)車的市民黃先生不以為然,他說(shuō):“不是老百姓不排隊(duì),而是根本無(wú)隊(duì)可排,你又不知道自己等的公交車會(huì)停在哪里,短短幾分鐘上落客,只能拼速度和力氣上車。要讓市民養(yǎng)成良好的習(xí)慣,一些必要的標(biāo)識(shí)和條件得具備吧。在香港的公交站大家為何能自覺(jué)排隊(duì)?他們每路公交車進(jìn)站都安排了確定的地點(diǎn),市民是有隊(duì)可排的,當(dāng)然秩序會(huì)好很多。”

  同樣在等車的鄭先生指著擁堵的公交車長(zhǎng)龍對(duì)記者說(shuō):“你看看這進(jìn)站的亂象,每一路公交車都想靠最前進(jìn)站,走的時(shí)候快一些,結(jié)果大家都比技術(shù),搞得我們站臺(tái)公交車上落客效率非常低下,經(jīng)常大排長(zhǎng)龍。我也認(rèn)為不是市民素質(zhì)的問(wèn)題,是我們交通規(guī)劃部門沒(méi)有用心改進(jìn),我們的道路和站臺(tái)條件比香港好多了,可使用效率卻低太多。”

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