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深圳山寨公交擾亂市場秩序

  山寨公交擾亂市場秩序

  委員建議盡快完成公交整合

 

 

  一山寨公交被查獲。(資料圖片)

    2010年10月9日和今年1月6日,兩次跟蹤報道了數(shù)條標識“西部公汽”字樣的公交,卻仍由承包商經(jīng)營,市交委的領導給出了“年底才能完成移交整合”及“目前仍有24條線路沒整進來,至于什么時候實現(xiàn)完全整合,時間點仍未確定”的兩個答復。

  《報道引起市政協(xié)委員的高度關注,市政協(xié)委員戴景華提案建議,政府應該堅定不移地實施公交特許經(jīng)營改革,確保全面提高公交服務質量,市交通運輸委應采取多種措施,盡快完成公交特許經(jīng)營改革整合工作。

  “山寨公交”價格不合理、隨意上下客,不僅侵害了直接出行群眾的利益,它一邊自己賺著利潤,一邊要著政府的補貼更嚴重地侵犯了所有納稅人的權利,戴景華介紹,現(xiàn)在寶安、龍崗兩區(qū)仍然存在外來公交、山寨公交、綠的不打表的問題,嚴重影響市民的出行。戴景華說,如今關外綠的數(shù)量不足,導致山寨綠的橫行。

  戴景華直言,對于來深工作者而言,交通出行的成本和便利關系到日常生活的點滴。而普遍存在的“山寨公交”和“山寨綠的”不打表的現(xiàn)象,已經(jīng)嚴重影響外來工的日常生活。他表示,政府應加大對這些現(xiàn)象的監(jiān)察力度,對于承諾的公交整合要盡快實施。

  戴景華建議,寶安、龍崗兩區(qū)政府盡快兌現(xiàn)在解除承包過程中兩區(qū)政府提出支付解除承包補償款。堅定不移地實施公交特許經(jīng)營改革,確保全面提高公交服務質量,市交通運輸委應采取多種措施,盡快完成公交特許經(jīng)營改革整合工作。加大對公交企業(yè)的財政支持力度,完善成本規(guī)制和票價,兌現(xiàn)政府對公交參股股東的承諾,確保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。對無法按期投入的綠的指標,政府應給企業(yè)一定的補貼。

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