不久的將來，成功的企業(yè)家可以嘗試從深圳始發(fā)的公務機飛行：他與搭檔或重要客戶登上外形小巧的公務機，里面卻有寬敞豪華的會議區(qū)；飛機在１２０００米以上的平流層高速飛行，大家邊開會邊品嘗美食。這位企業(yè)家甚至可以到獨立淋浴間洗個澡，然后到臥室里小睡一會……

　　這樣高效舒適的飛行體驗，很快就會成為現(xiàn)實。記者昨日從基地位于深圳機場的東海公務機有限公司獲悉，該公司引進的第一架公務機“挑戰(zhàn)者６０５”明天將抵達深圳，未來１０年其機隊規(guī)模將達３６架。

　　預計１２月初開始運營

　　東海公務機公司是第二家將主營基地設在深圳的公務機公司。

　　記者來到這家新航空公司時，員工們正為迎接第一架自有飛機而忙碌著。這架新飛機為加拿大龐巴迪生產(chǎn)，可載乘客１２名，內(nèi)部艙高１．８５米。

　　“東海公務機公司今年７月獲得民航局籌建許可，預計１２月初開始運營。在不到半年內(nèi)，我們完成了人員招聘、改裝訓練、飛機選購、驗收，以及運行合格審定的各類手冊編寫、審核和修改、飛機模擬演練等工作。”該公司總裁王世翔說

　“到明年１０月，公司還將引進５架龐巴迪‘挑戰(zhàn)者３００’型飛機；未來１０年，將擁有自有飛機６架、代管飛機３０架，機隊總量達３６架。”王世翔介紹說，僅飛機購買，該公司將投資６億元。

　　據(jù)了解，該公司由深圳市東港投資發(fā)展有限公司、東海聯(lián)合（集團）有限公司、永港企業(yè)有限公司合資２．５億元成立。這三家股東曾合資成立深圳第一家港資貨運航空公司——東海航空公司，目前已成為深圳民航貨運主力之一，“東海”已成為深圳民航業(yè)的一塊響亮招牌。

　　在深圳機場，面積達８．８萬平方米的東海航空基地一期用地項目正在報審中，預計今年底開工，建設項目包括２萬平方米停機坪、１．８萬余平方米機庫、１．８萬余平方米的公務機運行中心、３萬余平方米的行政辦公樓。而未來整個基地總面積將達１５萬平方米。在未來兩年內(nèi)，東海公務機還將在杭州、成都、太原籌建飛行基地。

　　在深圳打通全新公務機產(chǎn)業(yè)鏈

　　對普通市民而言，公務航空還比較陌生。“東海公務機未來將主要提供公務包機和代管飛機服務。”王世翔將普通民航航班比喻為“空中大巴”，將公務飛行比喻成“空中的士”，代管飛機的飛行則是“空中私家車”。

　　他分析，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和財富累積，大型企業(yè)的高管、影視明星等高收入人群已經(jīng)日益青睞公務航空。“公務機的私密性好，可以隨客人的需求來擬定起飛時間和降落地點，專車送到飛機下，到達后由專車接走。”

　　王世翔表示，國內(nèi)有的企業(yè)和個人已開始購置私人飛機，他們可以將飛機通過托管協(xié)議，交由東海這樣的公務機公司管理和運行，按月交管理費，后者則提供飛行基地、運行調(diào)度、飛行管理、維修和地面服務等。