西部公汽E8路公交車。

　　連日來，就市民搭乘途經(jīng)高速公路的公交車難的問題進(jìn)行了系列報道，引起了有關(guān)公交公司的關(guān)注。昨日，深圳東部公交和西部公汽兩家主要公交營運(yùn)公司的營運(yùn)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已經(jīng)采取了部分措施，對途經(jīng)高速的公交線路推出新舉措，以緩解早晚高峰期乘客乘車的壓力。

　　東部公交

　　高速路旁設(shè)乘車樞紐站

　　對于市民投訴較多的往返龍崗和羅湖的353路等東部公交線路，深圳東部公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，作為深圳東部主要的公交運(yùn)輸企業(yè)，東部公交公司有20多條途經(jīng)高速公路的線路，公司一直在努力解決市民出行難的問題。

　　該公司運(yùn)營部門負(fù)責(zé)人許部長介紹，搭乘途經(jīng)快速干道或者高速公路的公交車往返城區(qū)之間一直是市民出行的首選，需求一直很強(qiáng)烈，以往都是通過公交超載來解決市民旺盛的需求。而頻繁出現(xiàn)拒載是從今年3月份開始的，這主要是交警方面加強(qiáng)了對途經(jīng)快速干道的公交車輛的管理，一旦違反規(guī)定超載，不但司機(jī)將會被罰款和扣分，公交公司也會受到相應(yīng)的處罰，這使得車輛往往因滿座而“拒載”。

　　許部長稱，他們首先采用了增加運(yùn)力的措施，從龍崗中心城開往市區(qū)的329路公交車，運(yùn)力由原來的40輛增加到現(xiàn)在的62輛;途中要行走清平—水官高速的353路公交車，運(yùn)力已由50輛增加到55輛;從南山區(qū)科技園南站開往龍崗區(qū)田頭村的365路公交，總車數(shù)也由30輛增加至45輛。

　　此外，也采取了增設(shè)區(qū)間車、延長線路的輻射范圍的辦法。針對乘客集中反映的353路、365路及E5路途經(jīng)水官高速的公交車乘車難問題，在今年3月份，東部公交公司在龍崗區(qū)中心城的文化中心和深圳市體育館之間安排了30輛“高峰33路”區(qū)間車，每隔4至10分鐘一班車，市民在上下班高峰可以通過區(qū)間車途經(jīng)高速路，然后再換乘。

　　而從龍崗中心城開往市區(qū)的329路公交車，因行經(jīng)深惠路，該路段的整修工作給公交車帶來的延誤已引發(fā)了市民的多番投訴。為了支援329路公交，東部公交特別增開了高峰34路、高峰35路共2條線路。其中，高峰34路從市區(qū)的廣電大廈出發(fā)至坂田楊美村，高峰35路公交從梅林關(guān)出發(fā)，開往龍崗中心城，兩線路都是4到5分鐘一班車。同樣地，針對839路的運(yùn)輸壓力，東部公交于8月份始增加了8輛公交車，同時增設(shè)了14臺由國貿(mào)開往布吉大芬的區(qū)間車。

　　這些措施很大程度上緩解了市民乘車的壓力，但許部長坦言，要徹底解決途經(jīng)高速公路公交“拒載”的情況并不能只靠投放車輛。“水官高速在高峰期根本堵得動不了，哪怕發(fā)出再多的公交車也無法滿足市民。”為了有效解決途經(jīng)高速路段公交不得超載這一難題，許部長稱，東部公交經(jīng)與市交委溝通，計劃在高速路兩旁，開設(shè)乘車樞紐站，投放擺渡車，該措施將有效地解決市民出行難的問題。

　　西部公汽

　　將購置50輛高速大巴

　　面對市民反映途經(jīng)高速公路路段的公交車“拒載”的情況，主要經(jīng)營寶安片區(qū)跨區(qū)公交線路的深圳市西部公汽公司也表示，將采取積極措施使市民出行更方便。

　　據(jù)該公司吳部長介紹，為了解決市民出行難題，西部公汽已調(diào)運(yùn)車輛盡量滿足市民的需求，如由坂田崗頭總站開往市區(qū)國貿(mào)的E8路公交，由于行經(jīng)清平高速，運(yùn)輸壓力較大，該線路公交數(shù)量已由15輛增加至17輛;而由南頭檢查站開往觀瀾的794路公交車同樣存在運(yùn)輸壓力，由于該線路公交在寶安鶴洲收費(fèi)站上機(jī)荷高速，乘車市民多番遭遇“拒載”。

　　針對794路公交乘車難的問題，西部公汽已開通了從寶安都之都至龍華汽車站的區(qū)間車，盡量疏導(dǎo)乘車的市民。同時，在上下班高峰期，公司已調(diào)運(yùn)5輛從寶安開往龍華的區(qū)間車，以緩解高峰出行壓力。

　　此外，在增加相應(yīng)路線運(yùn)力的同時，西部公汽也在置換加長新車，增加座位來滿足市民的乘車需求。據(jù)介紹，794路公交原來是9米長的車，共38輛，為了解決出行難的問題，現(xiàn)已置換成了10米長的大巴，車輛數(shù)目還增加到了44輛。

　　吳部長表示，為更好地方便市民出行，西部公汽計劃購置50輛特別適合上高速公路的高地板高速大巴車，這種高速大巴專門投放于途經(jīng)高速的線路，這將更好地疏導(dǎo)途經(jīng)高速公交的運(yùn)輸壓力。