深圳通
梅林關(guān)到華強(qiáng)北將增80輛大巴
大運(yùn)會(huì)前將開(kāi)通和調(diào)整公交線(xiàn)路超百條,關(guān)外新增公交站點(diǎn)1331個(gè)
明年大運(yùn)期間將開(kāi)通大運(yùn)公交專(zhuān)線(xiàn)。今天是深圳舉辦“大運(yùn)會(huì)倒計(jì)時(shí)一周年”儀式的日子,為迎接大運(yùn)會(huì),為市民、游客和運(yùn)動(dòng)員提供優(yōu)質(zhì)公交服務(wù),市交委昨日公布了《迎大運(yùn),提升公交服務(wù)工作方案》,針對(duì)公交、出租、地鐵等均推出具體實(shí)施目標(biāo)。
記者從方案中獲悉,深圳在大運(yùn)會(huì)召開(kāi)前,將開(kāi)通和調(diào)整公交線(xiàn)路100條以上,在關(guān)外新增公交站點(diǎn)1331個(gè),屆時(shí)關(guān)外將實(shí)現(xiàn)500米公交站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到80%以上。此外,該方案提出將根據(jù)公交車(chē)輛實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求,優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)有公交專(zhuān)用道,使公交專(zhuān)用道形成網(wǎng)絡(luò);并將啟動(dòng)包括公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)在內(nèi)的交通綜合調(diào)控系統(tǒng)建設(shè),對(duì)大運(yùn)場(chǎng)館、大運(yùn)村等重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤└哔|(zhì)量的控制,確保大運(yùn)會(huì)安全有序運(yùn)行。
與此同時(shí),為確保大運(yùn)期間的出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量,市交委將在大運(yùn)會(huì)前投放100臺(tái)無(wú)障礙出租小汽車(chē),并開(kāi)展為期一年的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)整治駕駛員不使用計(jì)價(jià)表、議價(jià)超標(biāo)收費(fèi)、私調(diào)計(jì)價(jià)表、拒載、挑客、甩客行為。此外,將繼續(xù)跟進(jìn)200臺(tái)試點(diǎn)出租車(chē)“深圳通”情況,為大運(yùn)會(huì)前我市實(shí)現(xiàn)大規(guī)模刷“深圳通”乘出租車(chē)積累經(jīng)驗(yàn),深圳通發(fā)卡總量擬突破900萬(wàn)張。
舉措
方案顯示,將通過(guò)采取新增運(yùn)力、落實(shí)場(chǎng)站、增設(shè)專(zhuān)用道、改造優(yōu)化公交停靠站等“短、平、快”措施,緩解高峰期公交供需矛盾,滿(mǎn)足市民出行需求。
高峰期增設(shè)公交專(zhuān)用道
“梅林關(guān)-華強(qiáng)北通道”:將新投放始發(fā)運(yùn)力80臺(tái),高峰期單向增加106班次;啟用華強(qiáng)路地鐵接駁站、梅龍路公交總站和簡(jiǎn)上村公交總站,緩解高峰期公交蓄車(chē)場(chǎng)不足問(wèn)題;龍華-民治-坂田-梅林關(guān)-華強(qiáng)北通道:設(shè)置9.3km公交專(zhuān)用道采用分時(shí)管理;對(duì)6個(gè)(水尾、東邊、沙元埔、橫嶺、福田黨校、蓮花二村)“大巴列車(chē)化”問(wèn)題突出的站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)與改造。
“布吉-福田中心區(qū)通道”:新投放始發(fā)運(yùn)力60臺(tái),高峰期單向增加80班次;抓緊推進(jìn)翠楓豪苑總站等公交場(chǎng)站建設(shè)工作;新增10.7km公交專(zhuān)用道,并采用分時(shí)管理模式;結(jié)合深惠路施工,對(duì)沿線(xiàn)7處(桂芳園、大芬沃爾瑪、布吉街道辦、大世紀(jì)花園、龍珠花園、榮超花園、布吉農(nóng)批市場(chǎng))“大巴列車(chē)化”問(wèn)題突出的站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)與改造。
梅林檢查站方面:將54、76等兩條關(guān)口接駁線(xiàn)路向外延伸至民樂(lè)村等主要客流產(chǎn)生地區(qū),減少乘客換乘;M201、高峰6號(hào)線(xiàn)、高峰5號(hào)線(xiàn)、339、76、54共6條線(xiàn)路加車(chē)25臺(tái);結(jié)合關(guān)口近期改造工作,增補(bǔ)關(guān)口接駁站與周邊社區(qū)步行連廊設(shè)施,改善乘客步行候車(chē)環(huán)境。
啟動(dòng)公交專(zhuān)用道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)有公交專(zhuān)用道,使公交專(zhuān)用道成網(wǎng)絡(luò)、成規(guī)模,提高其使用效率。此外,還將啟動(dòng)包括公交信號(hào)優(yōu)先系統(tǒng)在內(nèi)的交通綜合調(diào)控系統(tǒng)建設(shè),以深圳市大運(yùn)會(huì)的實(shí)際需求為重點(diǎn),對(duì)大運(yùn)場(chǎng)館、大運(yùn)村等重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤└哔|(zhì)量的控制。
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