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七月深圳北環(huán)大道將進(jìn)行主道刨路和鋪設(shè)瀝青改

 北環(huán)大道改造將于7月份進(jìn)入主道刨路和鋪設(shè)瀝青階段。記者昨日從施工方獲悉,由于作業(yè)全部在晚上進(jìn)行,而且路面僅刨除1厘米厚,不會(huì)影響白天正常通車(chē)。

北環(huán)改造已有一個(gè)多月,已完成路面病害處理,目前正在進(jìn)行主道中間隔離帶和兩側(cè)隔離帶的道牙施工。施工方市路橋集團(tuán)項(xiàng)目副經(jīng)理連約粵告訴記者,按照計(jì)劃,隔離帶施工將于7月底完成,雖然近期頻繁暴雨對(duì)工期帶來(lái)一定影響,但他們會(huì)盡量加快進(jìn)度,確保隔離帶改造如期完工。

據(jù)介紹,在對(duì)主道兩側(cè)隔離帶改造的同時(shí),一些主、輔道的切入口也在進(jìn)行局部拓寬。原來(lái)一些路段主道進(jìn)入輔道的路口較窄,此次將利用隔離帶改造機(jī)會(huì),對(duì)主、輔道之間的綠化分割帶做一些削減,使這些路口得以拓寬,車(chē)輛切入輔道時(shí)能更加方便和安全。

進(jìn)入7月份,施工方將開(kāi)始安排進(jìn)行刨路工程。由于北環(huán)路將改造成瀝青路,現(xiàn)有的混凝土路面先刨除1厘米,再鋪設(shè)兩層瀝青。連約粵說(shuō),北環(huán)大道主道的刨路面積有大約70萬(wàn)平方米,他們安排3臺(tái)刨路機(jī)分段施工,每晚能刨1萬(wàn)平方米左右,再鋪設(shè)瀝青,如果沒(méi)有持續(xù)惡劣天氣,整個(gè)工期可能3至4個(gè)月結(jié)束,到11 月底,主道可全部鋪完瀝青,實(shí)現(xiàn)正常通車(chē)。

市民最關(guān)心刨路是否將大面積封路施工和帶來(lái)較大噪音影響,對(duì)此連約粵表示,北環(huán)刨路仍然將放在夜間進(jìn)行,每次封閉1至2條車(chē)道,第二天早上7點(diǎn)以前把施工機(jī)器清理完畢,封閉車(chē)道恢復(fù)通行,不會(huì)對(duì)白天交通造成影響。刨路后的路面與未施工路面只有 1厘米的高度差,而且路面基本保持平整,不會(huì)影響正常行車(chē)。至于噪音方面,連約粵說(shuō),刨路機(jī)實(shí)際上是一輛大型施工車(chē),以10公里/小時(shí)左右的速度開(kāi)過(guò)路面,是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,對(duì)沿途每個(gè)居民區(qū)的影響只有幾分鐘,不會(huì)帶來(lái)持續(xù)的噪音沖擊。

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北環(huán)大道不會(huì)“變窄”

北環(huán)中間隔離帶不會(huì)影響車(chē)道寬度

隨著北環(huán)大道改造施工的逐步展開(kāi),有市民對(duì)正在進(jìn)行的工程提出質(zhì)疑:中間隔離帶比原來(lái)加寬很多,北環(huán)大道會(huì)不會(huì)越修越窄?記者昨日從施工方了解到,改造后中間隔離帶的確比原來(lái)的水泥隔離墩寬,但由于對(duì)主道緊急停靠帶進(jìn)行了壓縮,北環(huán)大道不會(huì)“變窄”,仍將保持主線(xiàn)雙向八車(chē)道。

家住梅林一村的楊先生致電本報(bào)提出疑問(wèn):加寬中間分隔帶而擠占車(chē)道面積的做法是否合理?針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,施工方告訴記者,北環(huán)大道改造方案確定中間隔離帶用3米寬市花綠化帶替代現(xiàn)有水泥墩,一是希望其從景觀上與深南、濱海等另外兩條東西快速路統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),二是這也符合快速路設(shè)計(jì)規(guī)范,增強(qiáng)防眩效果利于行車(chē)安全。將 1.5米寬的水泥墩改成3米綠化帶,也不會(huì)占用車(chē)道。因?yàn)楸杯h(huán)路原來(lái)有3.8米的緊急??繋?,將緊急??繋в涩F(xiàn)狀3.8米調(diào)整為3米(規(guī)范要求不小于 2.5米),即可為中央分隔帶留出位置。

還有市民對(duì)北環(huán)大道改造時(shí),綠化帶有否必要推倒重來(lái)、隔離帶道牙是否需要用上花崗巖等提出疑問(wèn)。施工方面表示,北環(huán)大道的改造項(xiàng)目都經(jīng)過(guò)市相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格審核,現(xiàn)有綠化帶并非全部換掉,而是在某些改造大的交通節(jié)點(diǎn),對(duì)綠化帶進(jìn)行一下微調(diào),這么多年來(lái)北環(huán)大道已形成的獨(dú)特綠化生態(tài)會(huì)基本保持不動(dòng)。在道牙上采用花崗巖,主要是考慮到其堅(jiān)固耐用,如果用混凝土的話(huà),時(shí)間長(zhǎng)了容易破損。

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