車門一開，就開始比力氣大了，盡管有些線路在上班高峰期間設了專門的工作人員在此維護次序，但關外開過來的大巴開到關口時，已經(jīng)是塞滿了人，為了不遲到，大伙還是一個勁的擠。

　　這是上圖的大巴線路：339。由于是開往科技園，故乘車的人特多，因為科技園里面都是企業(yè)，何況還要途經(jīng)其他的商業(yè)區(qū)域。

　　這是設在關內(nèi)的始發(fā)站，相對來說，基本是居住在關口的人，也有少數(shù)是轉(zhuǎn)車的，由于是通關內(nèi)的始發(fā)站，故乘車還不是太困難。排著長長隊伍的那是在等待高峰三線(梅林關—福田保稅區(qū))。此條線路只在上下班的高峰時間才有，走的是最快的線路，而且是只停大站，故此乘車的人特多。以前都是蜂擁而上，次序很亂，后來有專門的工作人員維護次序，大家都習慣排隊候車了。人多時，隊伍可以排到100米開外。

　　以梅林檢查站為起點開往關內(nèi)的公交車有：

　　210區(qū)間車，234路，245路，53路，54路，54路區(qū)間，60路，75路，76路，M207路，N9路，東部假日專線2，高峰3號專線

　　以梅林檢查站為起點開往關外的公交車有：

　　612路，621路，658路，787路，796路，799路，812路，955路，971路，981路，994路，995路，B656路，晚峰3號專線

　　途經(jīng)梅林檢查站的公交車有：

　　302路，302區(qū)間，316路，317路，317路高峰專線，317路區(qū)間A，324路，328路，328路區(qū)間B，329路，333路，334路，335B路，336路，34路，350路，350路區(qū)間，352路，352路區(qū)間，390路，391路，393路，B666路，K302路，M201路，M201區(qū)間線，M223路，高峰5號專線，高峰7號專線