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龍崗開行到關內區(qū)間線

 “不要擠,先下后上!”每天早晨,在龍崗區(qū)中心城的各大公交站臺上,總會上演乘客們拼命擠車的景象,因為途經水官高速的公交車不允許超載,誰都怕擠不上車。為緩解市民出行難,近日,東部公交抽調27輛運力,開行“龍崗區(qū)文化中心-市體育館”區(qū)間快線;同時,為緩解329線市民乘車難問題,東部公交將專門抽調15輛車,于4月1日開行“楊美村至廣電大廈”區(qū)間線,同時再從329線路抽調8輛車開通“龍崗中心區(qū)至梅林檢查站”區(qū)間線,屆時將緩解329線路區(qū)間的壓力。

  乘客:“確實比以前好多了。”

  小丁家住龍崗中心城而工作地點在市區(qū),這兩天他看到了從龍崗文化中心至市體育館的區(qū)間車,正好路過海關大廈,也途經泥崗村一站。他每天早晨可以多睡半個小時,在海關大廈就能坐上車。

  “能搭載更多的乘客量。”司機李先生說,與普通353路比較而言,353區(qū)間車一般10至17分鐘一趟,大多使用45位的大巴車,能搭載更多的乘客。

  高速公交線路:乘車難得緩解

  目前東部公交公司經營的高、快速公交線路有365、329、353等12條,其中高峰期市民乘車難問題突出的線路為353、365、839、329線,該4條線路均為行駛水官高速線路。

  東部公交介紹,因采取了開行區(qū)間快線、增加運力配置等措施,乘車難得到一定緩解,但在周一和周五,仍有市民坐不上車。東部公交遂分階段實施改善方案。第一階段首先解決龍崗中心城往特區(qū)內、布吉片區(qū)的快速出行需求。其中就包括整合353、365線現(xiàn)有的區(qū)間線路,由353、365各抽調10輛運力,開行“區(qū)文化中心至市體育館”區(qū)間車。

  東部公交還將專門抽調15輛車,開行“楊美村至廣電大廈”區(qū)間線,再從329線路抽調8輛車開通“龍崗中心區(qū)至梅林檢查站”區(qū)間線,緩解329線市民乘車難問題。屆時,將會有58輛區(qū)間車上路。

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