昨天上午7時，823路所有80名司乘人員守住溪涌總站，阻止車輛出站。據(jù)乘務(wù)員楊小姐介紹，因為他們的訴求沒有得到公司明確的答復(fù)，所以阻止車輛出站。之后，東部公交緊急調(diào)度車輛支援，才使該線路避免處于真空狀態(tài)。

　　周先生家住龍崗葵涌，經(jīng)常搭乘823、818路車到龍崗辦事。他說，前日早上，他在葵涌車站等了一個多小時，才等來一輛823路車。上車之后，周先生才知道原來是司乘人員停運，除了3輛夜間停在丹竹頭站沒回總站的車，在路上跑的都是支援車。“一路上，司機不知道線路怎么走，還讓乘客指點。”昨天下午，周先生在龍崗中心城寶荷路，等了半天才等來一輛“支援車”。

　　記者了解到，昨天一早，東部公交緊急調(diào)運支援車輛，填補該線路因停運造成的營運空白。直至昨日下午，才陸續(xù)有司乘上崗;下午近5時，司乘人員代表與東部公交經(jīng)過協(xié)商達成一致，823路恢復(fù)營運。

　　記者在823路溪涌總站看到，東部公交對屬下大鵬海濱板塊公交線路停運一事提出處理方案：停運事件發(fā)生后，東部公交對818、823、966、967、968B、928、987、989等8條公交線路各項運營數(shù)據(jù)進行重新核定，并與同類線路進行對比，認為大鵬海濱屬下的線路司乘人員工資確實略低于其他線路人員。根據(jù)核定結(jié)果，大鵬板塊屬下線路2010年一二月份司乘人員工資按照東部公交統(tǒng)一的工資方案進行重新計算，公布結(jié)果，差額部分本月內(nèi)單獨造表發(fā)放。

　　關(guān)于司乘人員要求工資方案簡單明了、容易計算的問題，東部公交鑒于調(diào)整工資方案及標準涉及近萬名司乘人員的利益，將在4月上旬完成重新修訂工作，屆時將在東部公交全部線路進行公示。

　　823路(丹竹頭汽車站 - 溪涌)　　

　　運營時間：6:00-20:30 票價：上車2元,全程10元

　　往程：丹竹頭汽車站 - 丹竹頭立交 - 吉田墓園 - 深坑社區(qū) - 梧桐花園 - 六約社區(qū) - 城市中心花園 - 龍翔醫(yī)院 - 橫崗大廈 - 189工業(yè)區(qū) - 橫崗立交 - 保安社區(qū) - 銀海工業(yè)城 - 水晶之城 - 荷坳社區(qū) - 寶荷農(nóng)批市場 - 四維園林 - 中信高爾夫球會 - 寶龍大道西 - 比亞迪學校 - 五洲龍客車廠 - 寶龍五路口 - 方正微電子廠 - 鴻源工業(yè)園 - 天馬廠 - 兄弟廠 - 寶龍路口 - 高思特工業(yè)區(qū) - 坪山汽車站 - 坪山廣場 - 涂山東路口 - 坪山公園 - 馬巒居委 - 三洋湖社區(qū) - 沙坣居委 - 坪山同富裕工業(yè)區(qū) - 石井路口 - 歐姆龍工業(yè)區(qū) - 金龜村 - 富華賓館 - 葵涌郵局 - 葵涌街道辦 - 葵涌汽車站 - 葵涌中學 - 虎地排 - 土洋 - 下洞 - 上洞 - 溪涌

　　返程：溪涌 - 上洞 - 下洞 - 土洋 - 虎地排 - 葵涌中學 - 葵涌汽車站 - 葵涌街道辦 - 葵涌郵局 - 富華賓館 - 金龜村 - 歐姆龍工業(yè)區(qū) - 石井路口 - 坪山同富裕工業(yè)區(qū) - 沙坣居委 - 三洋湖社區(qū) - 馬巒居委 - 坪山公園 - 坪山廣場 - 坪山汽車站 - 高思特工業(yè)區(qū) - 寶龍路口 - 兄弟廠 - 天馬廠 - 鴻源工業(yè)園 - 方正微電子廠 - 寶龍五路口 - 五洲龍客車廠 - 比亞迪學校 - 寶龍大道西 - 中信高爾夫球會 - 四維園林 - 寶荷農(nóng)批市場 - 荷坳社區(qū) - 水晶之城 - 銀海工業(yè)城 - 保安社區(qū) - 橫崗立交 - 大康社區(qū) - 橫崗大廈 - 龍翔醫(yī)院 - 城市中心花園(橫崗街道辦) - 六約社區(qū) - 梧桐花園 - 深坑社區(qū) - 吉田墓園 - 丹竹頭立交 - 丹竹頭汽車站