空難事故發(fā)生后,飛機往往解體,甚至被烈火燒毀,人們到現(xiàn)場救援的時候,總是會尋找一個東西,那就是“黑匣子”。那么黑匣子到底是什么東西呢?飛機黑匣子有什么用?下面讓我們一起來看看吧!
黑匣子是什么東西
“黑匣子”是“飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR)”的俗名,其實,黑匣子并不是黑色的,為了便于人們搜尋,它被涂上了鮮艷的桔黃色,也許是人們覺得它里面存儲了東西對飛機事故的鑒定意義重大吧,實在是太神秘了,所以使用了這樣一個同樣神秘的名字――“黑匣子”。也有人認為“黑匣子”是不像之物,因為需要它的時候,往往是代表已經(jīng)發(fā)生了事故,故定名為“黑匣子”。
飛機黑匣子有什么用
黑匣子是飛機上的記錄儀器,有兩種,一種是飛行數(shù)據(jù)記錄儀(飛行記錄器),另一種是座艙話音記錄儀(駕駛艙話音記錄器)。
飛行數(shù)據(jù)記錄儀
飛行數(shù)據(jù)記錄儀能將飛機的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林威治時間,還有飛機系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動機工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來。黑匣子能夠向調(diào)查者提供飛機出事故前各系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。因為空難發(fā)生在短暫的瞬間,有時飛行員和全部乘務員同時遇難,調(diào)查事故的原因會有很大困難,而飛行數(shù)據(jù)記錄儀可以向人們提供飛機失事瞬間和失事前一段時間里,飛機的飛行狀況、機上設備的工作情況等。
除了飛行數(shù)據(jù)記錄儀,還有一個東西同樣極為重要,那就是座艙話音記錄儀。
座艙話音記錄儀
座艙話音記錄儀實際上就是一個無線電通話記錄器,可以記錄飛機上的各種通話。儀器上的四條音軌分別記錄飛行員與航空管制員的通話,正、副駕駛員在駕駛艙內(nèi)的對話、駕駛員、空服員對乘客的廣播,威脅、爆炸、發(fā)動機聲音異常,以及駕駛艙內(nèi)各種聲音,包括各種警報器發(fā)出的聲音。
座艙語言記錄儀能幫助人們根據(jù)機上人員的各種對話分析事故原因,以便對事故作出正確的結(jié)論。座艙語言記錄儀就像錄音機一樣,它通過安放在駕駛艙及座艙內(nèi)的揚聲器,錄下飛行員與飛行員之間以及座艙內(nèi)乘客、劫機者與空中小姐的講話聲,它記錄的時間為30分鐘,超過30分鐘又會重新開始錄音。因此這個黑匣子內(nèi)錄存的是空難30分鐘前機內(nèi)的重要信息。
為了承受飛機墜毀時的猛烈撞擊和高溫烈焰,黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防沖擊保護材料。而且為了盡可能的安全,黑匣子通常安裝在飛機尾部最安全的部位,也就是失事時最不易損壞的部位,在飛機墜毀時,黑匣子在1100℃的火焰中能經(jīng)受30分鐘的燒烤,能承受2噸重的物體擠壓5分鐘,能夠在汽油、機油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月,總之,它能在許多惡劣的條件安然無恙。就算這樣的保護,仍然在有些空難中黑匣子遭到了損壞,所以國際航空機構(gòu)又規(guī)定了更加嚴格的標準,而且記錄介質(zhì)也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態(tài)存儲記錄儀,類似于計算機里的存儲芯片。
以上就是關(guān)于飛機黑匣子有什么用,黑匣子是什么東西的詳細介紹,希望您能夠喜歡。
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