單證員一般是跟單。根據(jù)貿(mào)易合同辦理出運手續(xù)(委托貨運代理作進出口)，同時保證貨發(fā)出去，貨款可以得到。同時提供目的港客人所出運的傳名航次提單號，還有預計到港日期，以便目的港辦理相關(guān)的手續(xù)。從出運貨物到結(jié)匯完畢都是單證員要做的。

　　“單證員” 在外向型企業(yè)大多是一個介于“業(yè)務員”和車間之間的人物，單證員不是業(yè)務員，他沒有業(yè)務員“接單”的重壓;他不是經(jīng)理，沒有生產(chǎn)任務的煩惱，在企業(yè)里幾乎算不上是一個什么“官”，但是，“權(quán)力”卻大得很。 如果你現(xiàn)在做了單證員，你就偷著樂吧。

　　跑計劃、跑車間、跑銀行、跑運輸行、跑商檢、跑保險、跑商會、打單子等等一系列工作，都是單證員分內(nèi)的活，聯(lián)絡的人又都不是單證員的“頂頭上司”，誰也“管”不了他——不用看別人的臉色行事，反而，“別人”卻要圍著你轉(zhuǎn)，這就是單證員自鳴得意的地方。

　　公司一切業(yè)務活動都是以“訂單”為核心運作的，而單證員在里面起到“關(guān)鍵”作用。