北京地鐵八通線南延圖介紹 預(yù)計(jì)2019年通車

 　　北京地鐵正謀劃織補(bǔ)和打通不少“斷頭”線，較早修建的地鐵八通線就是其中一條，下面給大家介紹一下北京地鐵八通線南延圖，接下來一起看看以下相關(guān)介紹吧！

　　北京地鐵八通線南延圖

　　不久前，市環(huán)科院網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布了八通線南延的環(huán)評(píng)報(bào)告書。規(guī)劃示意圖顯示，地鐵八通線將從土橋站駛出后,先向東南方向修至東六環(huán)內(nèi)側(cè)，再沿著六環(huán)一路向南,最后向西拐向環(huán)球主題公園。

　　雖然南延的這一段大約有4.5公里，但只在環(huán)球主題公園附近設(shè)站，這樣的站間距在北京地鐵線網(wǎng)中已經(jīng)算較長(zhǎng)的了。由于八通線另一端連接著地鐵1號(hào)線，也就能吸引更多的游客采用軌道交通的方式到達(dá)景區(qū)。

北京地鐵八通線南延圖介紹 預(yù)計(jì)2019年通車

　　地鐵八通線只是向南稍微劃了一段，就對(duì)“帶活”京城西南線網(wǎng)發(fā)揮不小的作用。這一段另一個(gè)重要作用是將實(shí)現(xiàn)八通線和7號(hào)線的“握手”。在北京的地鐵版圖上，7號(hào)線與1號(hào)線和八通線平行行駛。去年年底，地鐵7號(hào)線開工東延，挺進(jìn)通州內(nèi)部，終點(diǎn)也設(shè)在了環(huán)球主題公園。于是，兩條本來是通州“斷頭”的線路相連、實(shí)現(xiàn)換乘，也讓北京地鐵東南線網(wǎng)更密。

　　從列車上看，由于是八通線的延長(zhǎng)線，列車依舊會(huì)按照現(xiàn)有八通線線路情況，最高時(shí)速為80公里/小時(shí)，采用6輛編組B型車。根據(jù)規(guī)劃，八通線南延將在今年開工，預(yù)計(jì)2019年3月建成通車。

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