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用誠信卡約束個人行為，防止自行車損壞或丟失
城管部門精細化服務(wù)可圈可點
從今年2月底至3月底，張家港2000輛公共自行車借車總次數(shù)達到177902次，使用頻次遠遠高于其它城市。這是張家港城管局給記者提供的一組數(shù)字，這真實地反映了公共自行車在張家港的受歡迎程度。張家港經(jīng)濟發(fā)達，汽車早就進入了家庭。公共自行車系統(tǒng)為何在這里如此受歡迎？
“誰都知道自行車出行低碳環(huán)保，可要是特別麻煩，誰都不會選。”張家港市城管局副局長侯虎珍說得很實在，“我們就從方便、快捷、服務(wù)好這幾方面入手，讓市民能夠開心選擇。”
要方便市民，公用自行車網(wǎng)點的選址規(guī)劃就顯得尤為重要。張家港城管局停車管理處王曉東說：“公共自行車項目一期規(guī)劃建成77個網(wǎng)點，自行車及鎖柱2000套，服務(wù)網(wǎng)點分布在市區(qū)主干道路、公交站點、商業(yè)區(qū)、園林景區(qū)、廣場、居民小區(qū)附近，各服務(wù)網(wǎng)點可以‘通存通取’。”
如何防止許多城市公共自行車系統(tǒng)出現(xiàn)的損壞、丟失等現(xiàn)象？張家港推出誠信卡約束個人的過度使用。市民辦卡即有100分的誠信積分，兩小時內(nèi)及時還車獎勵1分；超時不還，則被扣10分；24小時不還，扣100分。積分歸零就再也不能借車。同時，誠信卡通過實名登記可以追溯使用者個人信息，人為偷盜損壞自行車現(xiàn)象得到有效遏制，保證了車輛快速“流通”。
有市民反映在早晚高峰，居住區(qū)的一些自行車網(wǎng)點鎖柱全滿，不能及時還車。對此，城管部門要求公司專門外出取經(jīng)改進。現(xiàn)在，城管部門通過后臺控制系統(tǒng)和汽車來實現(xiàn)調(diào)度，系統(tǒng)有四種顏色指示標(biāo)識：綠色代表車子和鎖柱成正好比例；車子超過80%上限或低于20%，就會亮黃色；紅色代表車子全滿了；黑色代表鎖柱上都沒有車。市民若在高峰期遇到問題，給客服打電話，維護人員20分鐘內(nèi)趕到，幫助解決。
“網(wǎng)點多，好借好還，確實很方便。”市民李繼海夫婦在步行街西側(cè)路網(wǎng)點還車后這樣告訴記者，“自行車道寬了，汽車進非機動車道罰得厲害，這樣我們騎車覺得很安全，看得出政府的努力。”李繼海說，自從有了免費公共自行車以來，他們就經(jīng)常來步行街，從小區(qū)門口的網(wǎng)點借車騎至步行街，只要七八分鐘，以前走路需要20多分鐘呢！
