相信很多人都非常想知道2019廣州地鐵1號線具體開通了哪些?完善了哪些可到達的地方?以下是2019廣州地鐵1號線路圖,一起了解一下。
廣州地鐵1號線路圖2019
地鐵線路圖是地鐵時代的高明產(chǎn)物,我們每個人出門在外乘坐地鐵都是依靠地鐵線路圖,因為地鐵線路交錯繁多,而且通往的地方不計其數(shù),2019廣州地鐵1號線路圖如下:
廣州地鐵1號線(Guangzhou Metro Line 1)是廣州市第一條建成運營的城市軌道交通線路,于1997年6月28日一期工程觀光試運營(西塱站至黃沙站),1999年2月16日開通二期工程運營(黃沙站至廣州東站),于1999年6月28日正式運營(西塱站至廣州東站),標志色為黃色。
廣州地鐵1號線呈西南至東北走向,以西南面地面的西塱站為起點往北,在開往花地灣站的途中轉(zhuǎn)入地下,沿花地大道延伸至芳村站,下穿珠江和沙基涌至黃沙站,經(jīng)叢桂路東側(cè),寶華路西側(cè),華貴路東側(cè)至龍津路口后下穿建成區(qū),到達中山七路后沿中山大道前進到達人口稠密、商業(yè)集中、人流繁忙的地區(qū),然后下穿廣州大道和天河村至體育西路,經(jīng)過天河南一路后下穿正佳廣場,再經(jīng)體育東路和林和中路往北,進入廣州東站前折向西北到達終點廣州東站。
廣州地鐵1號線由中國國內(nèi)59家施工單位和德、英、日、美4個國家9家公司上萬人建設。中國國內(nèi)國際公開招標方式使廣州地鐵1號線土建費用減少5%以上,實現(xiàn)了工期、投資、質(zhì)量三大控制,這在中國重點工程建設中是少有的。
廣州地鐵1號線的開通標志著廣州成為中國大陸第四個擁有地鐵的城市,與廣州地鐵2號線撐起的是廣州交通的大骨架,其建成通車后大大緩解珠江隧道、中山路和珠江大橋的交通壓力,加強芳村地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,同樣亦為廣深鐵路及廣九直通車使用者進入廣州市區(qū)提供便利,從而拉近了廣州與深圳、香港兩地的距離。
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