對長江三峽的記憶，還停留在中學時曾學習的劉白羽的散文《長江三日》里，文章中描寫的三峽景色險峻、秀麗、雄偉，讓人心馳神往。不過因為三峽大壩的建成，如今游覽三峽，和半個世紀前白羽先生的觀感肯定有所不同，但卻增加了許多新鮮的感覺。

　　船行三峽

　　西陵峽水位上漲，不再是險灘

　　長江貳號停泊在宜昌桃花村碼頭。前一天晚上到達的時候，已經(jīng)是晚上十點多，夜色下無法看清它的全貌，只看到船體發(fā)出幽藍的光線，讓人感覺有些冷艷。我用手機打開微博，搜索“長江貳號”的話題，發(fā)現(xiàn)有同船的人發(fā)了微博，表達乘坐這條游輪的興奮。

　　十點半的時候，游輪鳴響一聲長笛，正式起航。我們來到位于游輪5層的甲板上，欣賞兩岸的景色。

　　這一段是三峽中的西陵峽，長76公里，是三峽中最長的一段。我還記得《長江三日》中對西陵峽是這樣描寫的，“西陵峽比較寬闊，但是江流至此變得特別兇惡，處處是急流，處處是險灘。”而如今展現(xiàn)在我們眼前的景色，早就沒有了險峻的味道。

　　巫峽高峽平湖，神女仍無恙

　　經(jīng)過西陵峽，游輪通過三峽大壩，用三個多小時的時間一層層經(jīng)過大壩的五級船閘，繼續(xù)前行，并且換小船游過神農(nóng)溪后，回到了長江貳號上。然后，船經(jīng)過三峽中的巫峽。

　　瞿塘峽

　　此后，游輪經(jīng)過了著名的瞿塘峽。長江三峽中，瞿塘峽是最窄、距離最短的一個峽，郭沫若過此發(fā)出“若言風景異，三峽此為魁”的贊嘆。而新版人民幣10元鈔票背后的圖案，就是瞿塘峽的景色。