深圳是全球首個(gè)公交車全面電動(dòng)化城市、全球純電動(dòng)出租車運(yùn)營規(guī)模最大的城市、全球率先實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)重卡商業(yè)化和規(guī)模化運(yùn)營的城市，深圳在電動(dòng)車領(lǐng)域創(chuàng)造了許多全球第一。近期，深圳完成民樂的士充電站改造，成為目前全球最大的汽車充電站。

深圳建成全球最大汽車充電站

作為全國首個(gè)公交出租車全面電動(dòng)化的城市，深圳不斷完善新能源配套設(shè)施建設(shè)。近日，深圳完成民樂的士充電站改造，成為目前全球最大的汽車充電站，建設(shè)充電樁624個(gè)。項(xiàng)目完工后，充電站綜合服務(wù)能力大幅提升，日均充電車次突破4000車次，同比增長(zhǎng)62.5%，日均充電量達(dá)到240000度，同比增長(zhǎng)62.5%，建成汽車充電行業(yè)的標(biāo)桿場(chǎng)站。

據(jù)了解，該站由民樂 P+R社會(huì)停車場(chǎng)改建而成，配套設(shè)施不完善，出租車司機(jī)就餐難、停車難、如廁難問題日益凸顯。對(duì)此，市交通運(yùn)輸局交通設(shè)施處用時(shí)半年即完成整體改造提升，建成集充電、休息、餐飲、辦公、維修等功能于一體的綜合充電站。

2020年9月，民樂的士充電站綜合整治提升項(xiàng)目啟動(dòng)，項(xiàng)目從"以人為本"出發(fā)，建設(shè)集充電、就餐、如廁等便民功能為一體的綜合性出租車場(chǎng)站，做了許多大改造，包括對(duì)老舊廁所進(jìn)行徹底翻新，增設(shè)殘疾人衛(wèi)生間、報(bào)警系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備，解決場(chǎng)站人員的如廁需求;增加4個(gè)微型消防站，有效提升場(chǎng)站的消防應(yīng)急保障能力;對(duì)進(jìn)出站道閘進(jìn)行改造，升級(jí)為無人值守自動(dòng)繳費(fèi)模式，每日入場(chǎng)充電車輛通過率提升62.5%，緩解交通壓力;通過安裝隔離樁、護(hù)欄，完善內(nèi)部引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，統(tǒng)籌推進(jìn)道路違停整治;利用空閑區(qū)域增設(shè)23個(gè)社會(huì)停車位，有效緩解社會(huì)停車壓力，原來進(jìn)場(chǎng)道路兩側(cè)每天違規(guī)停放200余輛社會(huì)車輛的現(xiàn)象不復(fù)存在。

各駐站企業(yè)也對(duì)設(shè)施更新改造，南網(wǎng)電動(dòng)公司"南動(dòng)順發(fā)驛站"增設(shè)餐飲、休閑、購物等服務(wù);"比亞迪充電有道民樂 P+R驛站"增設(shè)多功能會(huì)議中心、無人售賣、休閑等定制化服務(wù);普天力能公司對(duì)站內(nèi)26臺(tái)充電機(jī)升級(jí)改造，由40KW升級(jí)成120KW雙槍充電機(jī)，日均充電量同比增長(zhǎng)50.74%。

民樂的士充電站完成綜合提升后，日均充電車次超過4000輛，同比增長(zhǎng)62.5%;日均充電量240000度，同比增長(zhǎng)62.5%，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益大幅提升。同時(shí)，充電站的綜合服務(wù)能力得到質(zhì)的飛躍，有效解決司機(jī)如廁難、就餐難、休息難的問題。的士司機(jī)表示，"充電站的運(yùn)營比以前更加安全和規(guī)范。""服務(wù)水平上了一個(gè)新臺(tái)階，現(xiàn)在的民樂的士充電站終于有了’司機(jī)之家’的感覺。"

深圳建成全球最大汽車充電站 日均充電車次突破4000車次（攝圖網(wǎng)）

時(shí)至今日，深圳汽車保有量已經(jīng)超過了350萬輛，在新能源汽車領(lǐng)域更是異軍突起，全球領(lǐng)先。公開數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，占汽車總量的1.75%。截至2020年9月，深圳新能源汽車注冊(cè)登記量為44.28萬輛，占全市機(jī)動(dòng)車總量的12.6%，保有量和占比均位居全國第一。在私家電動(dòng)汽車呈倍數(shù)增長(zhǎng)的同時(shí)，深圳實(shí)現(xiàn)了公交車、出租車全面電動(dòng)化，并形成千億產(chǎn)業(yè)集群。“新能源汽車城市”的標(biāo)簽，深圳無可爭(zhēng)議。

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