南坪快速和北環(huán)大道等主要東西向道路交通壓力持續(xù)增加，部分立交節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)交通擁堵。對此，市交通運(yùn)輸局表示，目前正在加快坂銀大道附屬工程施工，同時(shí)也將加快皇崗路快速化改造等一批南北向通道建設(shè)。

　　坂銀大道附屬工程及皇崗路改造步伐加快

　　坂銀大道日均車流量達(dá)5萬輛次

　　坂銀大道南起黃木崗立交北側(cè)，向北經(jīng)泥崗立交沿北環(huán)大道西側(cè)高架布置，上跨北環(huán)大道后以下沉隧道方式穿越金湖調(diào)蓄湖水庫，繼續(xù)下穿銀湖路通過隧道下穿雞公山，出隧道后上跨南坪快速，向北接坂雪崗大道，終至環(huán)城南路路口。4月28日，坂銀大道主線道路建成通車，開車從坂田到銀湖只需12分鐘。

　　市交通運(yùn)輸局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，4月28日通車首日，坂銀大道南北行總車流量34089輛次。4月29日，坂銀大道南北行總車流量52997輛次。4月30日是五一假期前最后一個(gè)工作日，當(dāng)天坂銀大道南北行總車流量60785輛次。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過一個(gè)月左右的運(yùn)行，坂銀大道的車流量逐步穩(wěn)定，單日南北行車流量約為5萬輛次。

坂銀大道附屬工程及皇崗路改造步伐加快（圖源攝圖網(wǎng)）

　　坂銀大道接北環(huán)、泥崗、上步更方便

　　市民甘先生家住坂田，在香蜜湖上班，坂銀大道也是他每天上下班必經(jīng)之路。“多了一個(gè)新選擇，上下班的確更方便。但是早晚高峰坂銀大道周邊也存在擁堵，特別是聯(lián)通坂銀通道和南坪快速、北環(huán)大道的立交橋，還有就是和坂雪崗大道連接的紅綠燈口。”數(shù)據(jù)顯示，早高峰期間，坂銀大道南坪立交西往南方向的車輛較多，進(jìn)入隧道的車輛行進(jìn)緩慢。本月中旬，坂銀大道北環(huán)立交又有三條匝道開通，有望改善坂銀大道和北環(huán)大道交通條件。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，坂銀大道開通只有一個(gè)月，且隧道段較長，提醒車友安全駕駛，注意標(biāo)志標(biāo)線、控制車速、保持車距，隧道內(nèi)請打開車燈。此外，坂銀大道連接北環(huán)、泥崗、上步等路段，通達(dá)性較好，車友行車時(shí)要注意交通標(biāo)志指示，提前選擇出口預(yù)選車道;文明駕駛，避免插隊(duì)、壓線等行為。

　　僑城東路北延打造南北向新通道

　　近年來，隨著特區(qū)一體化的推進(jìn)，龍華、龍崗等地區(qū)人口快速增長，城市“職住分離”現(xiàn)象明顯，導(dǎo)致南北向跨原二線關(guān)通道不足的矛盾更加突出。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，坂銀大道的通車能起到分流的作用，但南北向通道不足和擁堵問題難以根本解決，建議全市要加強(qiáng)南北向通道建設(shè)。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來將繼續(xù)推進(jìn)南北通道的規(guī)劃建設(shè)，疫情期間皇崗路快速化改造工程、龍大高速市政化改造工程、僑城東路北延通道工程等項(xiàng)目前期工作毫不停滯，設(shè)計(jì)、審批等工作均得到有序、穩(wěn)步推進(jìn)。

　　據(jù)介紹，皇崗路快速化改造工程，主要是在原有的道路基礎(chǔ)上，新建地下隧道，分離長短距離交通。隧道北起原梅觀收費(fèi)站，南接廣深高速，沿線設(shè)置4對進(jìn)出匝道，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，雙向四車道;拓寬部分地面道路并改造地面節(jié)點(diǎn)，提高道路整體通行能力，北環(huán)皇崗立交改造為全互通立交，皇崗路-筍崗路及皇崗路-紅荔路節(jié)點(diǎn)改造為菱形立交，皇崗路-振華路節(jié)點(diǎn)改造為跨線橋。

　　此外，僑城東路將北延接龍華龍瀾大道，形成龍華連通前海的新通道，分流福龍路、南坪快速等道路交通壓力。

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